Missunde III: el ferry vuelve a navegar – la reparación costó 60.000 euros

La reparación duró tres semanas y se mantuvo dentro del plazo previsto, según informó el Landesbetrieb für Küstenschutz, Nationalpark und Meeresschutz Schleswig-Holstein (LKN.SH). Los trabajos fueron encargados a la Flensburger Schiffbau Gesellschaft (FSG). Los costes de la reparación y la alineación del tren de transmisión ascienden a unos 60.000 euros.

El concesionario quiere seguir operando en verano

Según explicó el LKN, el tren de transmisión del motor eléctrico fue realineado para minimizar el desgaste en el futuro. El portavoz del organismo, Wolf Paarmann, se mostró confiado: "Wir sind zuversichtlich, dass die Missunde III nun in ruhigeres Fahrwasser kommen wird." Paarmann también agradeció a todos los involucrados: "Wir bedanken uns bei allen, die es möglich gemacht haben, diesen Schaden innerhalb so kurzer Zeit zu beheben", dijo el portavoz del organismo, Wolf Paarmann.

El concesionario Rüdiger Jöns confirmó la reanudación del servicio ante la NDR Schleswig-Holstein. Dijo que quiere seguir operando el ferry este verano y evaluar la situación después. Anteriormente, había cuestionado la viabilidad económica del servicio en redes sociales.

Los commuters tuvieron que hacer largos desvíos

Durante la interrupción de tres semanas, los commuters tuvieron que asumir un desvío de casi 40 kilómetros alrededor del Schlei. La caída del servicio afectó tanto a la región como a los commuters. El propio organismo también aprovechó la pausa forzada: las soluciones provisionales en ambos embarcaderos se convirtieron en soluciones permanentes.

Ya en la puesta en marcha de abril, las cuñas en los embarcaderos habían sido lastradas con pesos de diez toneladas para ofrecer al ferry un apoyo estable al atracar. Durante las pruebas de navegación se comprobó que ambas cuñas necesitaban pesos adicionales. Estabilización de los embarcaderos Al mismo tiempo, la pausa se aprovechó para eliminar las soluciones provisionales en los embarcaderos.

Subida de tarifas prevista para el 1 de julio

El ferry solar había entrado originalmente en servicio dos años más tarde de lo previsto, porque el buque y los embarcaderos tuvieron que ser改造 (umgebaut). Ahora está prevista una subida de precios de 50 céntimos por coche a partir del 1 de julio. Hasta ahora, la tarifa parte de tres euros sin ocupantes adicionales.

Antecedentes: puesta en marcha con años de retraso

El servicio oficial arranca el martes, según informó el Landesbetrieb für Küstenschutz, Nationalpark und Meeresschutz Schleswig-Holstein (LKN). El "Missunde III" hace trayectos entre Brodersby y Kosel desde finales de abril. Cada año se transbordan entre Brodersby y Kosel unos 120.000 vehículos y unas 50.000 bicicletas.

El ferry solar había entrado originalmente en servicio dos años más tarde de lo previsto, porque tanto el ferry como los embarcaderos tuvieron que ser改造. La reanudación del lunes por la tarde se realizó inicialmente en régimen de prueba.