Más patinetes eléctricos en Alemania, pero menos vehículos de alquiler: cifra de accidentes casi se duplica

Al mismo tiempo, Anja Käfer-Rohrbach, del GDV, subraya que con el aumento del número de vehículos también cobran importancia reglas claras y una convivencia respetuosa en el tráfico. "Mit der wachsenden Zahl der Fahrzeuge steigt aber auch die Bedeutung klarer Regeln und eines rücksichtsvollen Miteinanders im Straßenverkehr", declaró.

Especialmente llamativa es la evolución de las cifras de accidentes. Según el GDV, los accidentes registrados con patinetes eléctricos se han casi duplicado en comparación con 2022. La asociación interpreta esto como una clara señal de advertencia para la política de transporte a nivel federal, estatal y municipal.

Cifra de accidentes casi se duplica

Las aseguradoras atribuyen el aumento a varios factores. Entre ellos, una creciente распространение de dispositivos privados, conductores con poca experiencia y conflictos con peatones, ciclistas y automóviles en superficies compartidas.

Mientras que el número total de patinetes eléctricos aumenta, las flotas de alquiler de muchos proveedores se están reduciendo precisamente. Los observadores lo interpretan como una señal de que los municipios endurecen la regulación, los proveedores se ven sometidos a presión económica o los usuarios optan por sus propios dispositivos.

Demandas de las aseguradoras

El GDV ve una combinación de creciente parque, menor disponibilidad de vehículos de alquiler y aumento de accidentes como un riesgo para la seguridad. Por ello, exige, entre otras cosas, una sanción más consecuente de las infracciones, así como una mejor información sobre las normas para los patinetes eléctricos en el tráfico rodado.

Desde el punto de vista del sector asegurador, la situación es grave. Käfer-Rohrbach señala que muchos accidentes podrían evitarse con medidas sencillas como el uso de casco, el cumplimiento de los límites de velocidad y evitar las aceras.

Perspectiva: las ciudades buscan nuevas normas

El debate se produce en una fase en la que muchas ciudades están reorganizando la gestión de los patinetes eléctricos. Los municipios examinan superficies especiales, normas de estacionamiento y prohibiciones nocturnas, mientras que el sector asegurador reclama una línea más uniforme en todo el país.

El GDV anunció que seguirá observando la evolución y presionará en conversaciones con los responsables políticos y los municipios para establecer normas vinculantes. El objetivo es mantener las ventajas de los pequeños vehículos eléctricos sin poner en peligro la seguridad de todos los usuarios de la vía.