Porsche planea suprimir hasta 4.000 puestos adicionales en Stuttgart

En el centro de desarrollo de Weissach, uno de los polos tecnológicos del grupo, alrededor del 30 por ciento de las capacidades serían sometidas a revisión, según los datos recogidos por el "Handelsblatt" y corroborados por otras fuentes. Hasta 2029, unos 1.900 puestos deberían suprimirse de forma socialmente responsable en el conjunto de la región de Stuttgart, dentro del plan global de reducción de plantilla.

A esa cifra se suman además los contratos de aproximadamente 2.000 empleados con vínculo temporal que han expirado, lo que reduce la necesidad de despidos directos. En mayo, la dirección ya había anunciado el cierre de tres filiales, una decisión que afecta a unos 500 trabajadores más.

Contexto de presión sobre el sector

El recorte se inscribe en un contexto de presión sobre el sector del automóvil en Europa, marcado por la transición hacia la movilidad eléctrica, la competencia creciente de fabricantes chinos y la ralentización de la demanda en mercados clave. Porsche, cuya matriz es el grupo Volkswagen, busca adaptar su capacidad productiva a una demanda más débil.

La dirección ha subrayado en anteriores comparecencias la necesidad de ganar eficiencia para preservar la rentabilidad del grupo a medio plazo. El "Zukunftspaket", todavía sin detalles públicos sobre su calendario ni su alcance definitivo, se presenta como el instrumento para coordinar las medidas en marcha.

Reacciones y reacciones del mercado

Para los trabajadores de la planta de Weissach y del resto de centros de la región, el anuncio abre un período de incertidumbre, particularmente para los empleados con contratos fijos que podrían verse afectados por las medidas previstas hasta finales de la década. El comité de empresa no se había pronunciado públicamente al cierre de esta información.

El "Handelsblatt" basa su información en fuentes internas familiarizadas con las deliberaciones de la dirección. Porsche, por el momento, no ha confirmado oficialmente la cifra de 4.000 puestos adicionales y se limita a remitirse al mencionado paquete de futuro, cuya presentación se espera en los próximos meses.

Magnitud potencial del recorte

En el plano bursátil, las acciones de Porsche y de su matriz Volkswagen han registrado volatilidad en las últimas semanas, en un contexto marcado por las revisiones a la baja de algunos analistas sobre las perspectivas del sector del automóvil premium europeo. Analistas de UBS, Jefferies, RBC Capital Markets y Bernstein Research han emitido recientemente recomendaciones dispares sobre los títulos de Volkswagen, lo que refleja la incertidumbre que rodea al sector.

La reducción adicional de plantilla, de confirmarse, situaría a Porsche entre los fabricantes alemanes que más han ajustado su plantilla en el actual ciclo de transformación industrial. La compañía, con sede en Stuttgart-Zuffenhausen, emplea a decenas de miles de personas en Baden-Wurtemberg.