Los planes de ahorro del consejero delegado Blume provocan una fuerte protesta entre los empleados

De qué trata el plan de austeridad

En esencia, el programa de Blume busca reducir significativamente los costes fuera de la producción de vehículos propiamente dicha. Según informaciones del entorno de la empresa, se trata principalmente de administración, desarrollo y otras áreas indirectas. La dirección del grupo justifica los pasos por una situación de resultados tensa y por la presión de la competencia global, en particular de fabricantes asiáticos, así como por la débil demanda de vehículos eléctricos en Europa.

Cuatro plantas bajo examen

Aún no se ha decidido de forma definitiva qué plantas se verían concretamente afectadas. Según la información disponible, hay cuatro plantas alemanas bajo examen: la planta de Zwickau, en el oeste de Sajonia; la planta de Emden, en el noroeste de Baja Sajonia; el centro de Audi en Neckarsulm, y la planta de Hannover, donde se producen grandes berlinas y vehículos industriales ligeros. También desde hace semanas se debate intensamente sobre la sede central de Wolfsburg.

Tres resoluciones para el consejo de supervisión

Mientras tanto, tanto el estado de Baja Sajonia como la parte de los trabajadores preparan sus propias contrapropuestas para resolver la crisis del grupo. En total se presentarán tres resoluciones para votación en la próxima reunión del consejo de supervisión. Portavoces y portavoces del consejo de supervisión, del estado y del comité de empresa no quisieron hacer declaraciones sobre las negociaciones en curso. Lo que está claro es que Baja Sajonia, como mayor accionista después de Porsche SE, desempeña un papel especial, y el ministro presidente Olaf Lies sigue con actitud crítica el rumbo de la empresa.

La presidenta del comité de empresa, Daniela Cavallo, que hace apenas unas semanas había entrado en el consejo de supervisión, había dejado claro en los últimos días que rechaza un plan de austeridad a costa de la plantilla fija. Exige en su lugar inversiones en nuevos modelos y el mantenimiento de todas las plantas. También IG Metall anunció que se opondrá con firmeza en caso de cierres de plantas o despidos por motivos empresariales. El sindicato ya está preparando huelgas de advertencia en varias plantas.

El estado de ánimo de la plantilla

Observadores y observadoras interpretan el abucheo como una señal de advertencia a la cúpula del grupo. La plantilla deja claro que no quiere asumir ella sola la reestructuración y que espera tener voz en la selección de las medidas de ahorro. Si en la próxima reunión del consejo de supervisión se llega a una escalada, amenazan reacciones en todo el sector, ya que Volkswagen es considerado en Alemania uno de los mayores empleadores industriales.

El gobierno federal también observa los acontecimientos con atención. En el Ministerio Federal de Economía se dijo que se mantiene en contacto con la empresa y con el estado de Baja Sajonia. En caso de que se produzcan cierres de plantas, se hablará sobre posibles ayudas y programas de transformación. Sin embargo, hasta ahora se ha descartado una subvención directa.

Perspectiva para las próximas semanas

La presión temporal sobre Volkswagen es alta. En el próximo trimestre, el consejo de administración quiere presentar los detalles del programa de ahorro al consejo de supervisión para su decisión definitiva. Hasta entonces, es probable que el tono en Wolfsburg apenas se suavice. Los empleados ya han anunciado nuevas acciones de protesta si la cúpula del grupo mantiene sus planes originales.