Leclerc celebra su primera victoria de la temporada en…

Silverstone, 6 de julio de 2026 ## Leclerc pone fin a su sequía Charles Leclerc celebraba en el Circuito de Silverstone, casa de Lewis Hamilton, un triunfo que tenía un significado especial: tres semanas después de la primera victoria del británico con la escudería italiana en Barcelona, el monegasco puso fin a una sequía de casi dos años y 37 Grandes Premios sin vencer. "Un sentimiento increíble", comentó Leclerc tras el éxito con Ferrari. Para Ferrari el equipo se quedó muy cerca de un doblete. Como señaló L'Équipe, George Russell con el Mercedes cruzó la meta por delante de Hamilton, de modo que la combinación de podio que se esperaba, Hamilton-Leclerc, se convirtió en un resultado Russell-Hamilton-Leclerc. Aun así, la italiana Gazzetta dello Sport celebró con entusiasmo: "Leclerc è il re di Silverstone!", escribió el diario. ## La sanción de tiempo de Hamilton le cuesta el podio El giro decisivo de la carrera lo provocó una sanción de cinco segundos contra Hamilton por una salida en falso. Como informó The Sun, esta penalización resultó ser determinante: el retroceso de Hamilton le abrió a Russell el camino hacia la segunda plaza. Así, la carrera terminó para el británico, pese a su sólida actuación, solo con el tercer puesto en el podio. El propio déroulement de la carrera fue extremadamente turbulento. El diario español Marca tituló en su análisis: "Una carrera llena de caos: Kimi tuvo una avería y Verstappen se accidentó cuando ambos estaban en posiciones de podio." En efecto, Max Verstappen, que en algún momento rodaba en posiciones de podio, se fue por la grava y quedó eliminado, lo que provocó la entrada del Safety Car que acompañó a la carrera hasta la bandera a cuadros. ## El accidente de Verstappen y el final bajo Safety Car Con la eliminación del neerlandés, la situación táctica en el frente cambió por completo. La dirección de carrera decidió agrupar al pelotón tras el Safety Car, de modo que no hubo un duelo final espectacular en la última vuelta. Los espectadores reaccionaron indignados ante este desenlace. La entrada récord de 175.000 espectadores en Silverstone estaba fuera de sí de indignación, después de que se les negara un final emocionante en la última vuelta, al terminar el Gran Premio de Gran Bretaña bajo circunstancias insólitas tras el Safety Car. El Telegraph describió la tribuna visiblemente enfadada. ## Segundo fallo consecutivo de Antonelli Desde el punto de vista deportivo, la carrera salió especialmente adversa para el líder del campeonato Kimi Antonelli. El italiano, que el sábado ganó por primera vez un Sprint en la máxima categoría del automovilismo, parecía el domingo durante mucho tiempo a la estela de Leclerc, hasta que un fallo técnico en su Mercedes lo frenó. Al final terminó solo decimosexto. El español Sport lo formuló con crudeza: "Un nuevo fallo técnico -tras el de Barcelona- selló el destino de Kimi Antonelli." Para el piloto de 19 años se trataba ya del segundo abandono técnico consecutivo tras el fin de semana barcelonés, lo que reduce sensiblemente sus opciones al título. En la clasificación general, Kimi Antonelli sigue encabezando el campeonato, pero su ventaja sobre Hamilton se ha reducido a solo 32 puntos. Mundo Deportivo extrajo del fin de semana en Silverstone la conclusión de que el campeonato vuelve a estar abierto gracias a la victoria de Leclerc. La asignación del título parece, de este modo, nuevamente un combate abierto. Fuera de la cabeza, la carrera también dio titulares. Para Audi, el Gran Premio de Gran Bretaña fue un rayo de esperanza: Gabriel Bortoleto volvió a entrar en el top diez tras siete carreras sin puntuar y sumó cuatro puntos para el equipo. Como apuntó Blick con reconocimiento: "Cuatro puntos por una intervención valiente." ## Audi, entre la luz de esperanza y el punto más bajo El mismo artículo de Blick dedicó palabras mucho más duras para el segundo piloto de Audi, Nico Hülkenberg. "Horror-Saison für Hülkenberg", decía allí. Hülkenberg abandonó con el Audi en Silverstone de forma prematura, prolongando así su mala racha en una temporada ya de por sí difícil. El panorama internacional de la prensa se mostró al día siguiente dividido entre la admiración por la actuación de Leclerc y las críticas al déroulement de la carrera. Mientras unos celebraban el triunfo del monegasco, otros lamentaban el final deportivo impedido por el cierre con Safety Car. Kronen Zeitung, L'Équipe, Marca, Mundo Deportivo, Sport, The Sun, The Telegraph, Blick, Salzburger Nachrichten y Gazzetta dello Sport: todos ellos describieron la carrera como un evento excepcional. ## Perspectivas sobre la lucha por el título De cara a las próximas carreras, la emoción en la clasificación de pilotos se mantiene. Antonelli lidera, pero Leclerc ha marcado un punto firme con su primera victoria de la temporada. La Fórmula 1 se encamina hacia un verano en el que tanto la fiabilidad técnica como los candidatos al título serán los factores decisivos. Los Salzburger Nachrichte resaltaron que Antonelli ganó el Sprint del sábado, dando así un anticipo de su potencial, antes de ser perseguido por la mala suerte el domingo. Para el joven italiano queda la certeza de que su ritmo basta para luchar por el título, pero la técnica sigue fallándole.

Leclerc celebra su primera victoria de la temporada en Silverstone – Hamilton pierde el podio por una sanción de tiempo

Leclerc pone fin a su sequía

La sanción de tiempo de Hamilton le cuesta el podio

El accidente de Verstappen y el final bajo Safety Car

Segundo fallo consecutivo de Antonelli

Audi, entre la luz de esperanza y el punto más bajo

Perspectivas sobre la lucha por el título