La refinería PCK de Schwedt recibe petróleo de Sudamérica a través del puerto de Gdansk

El envío a través del puerto de Gdansk es una compensación por la falta de petróleo de Kazajistán, porque Rusia detuvo en mayo el tránsito por el oleoducto Druzhba (Amistad), explicó Unimot. Con ello, la empresa responde a un vacío en el suministro provocado por la interrupción del tránsito ruso.

Unimot: la infraestructura polaca garantiza el abastecimiento

El vicepresidente de Unimot, Robert Brzozowski, destacó la importancia de la infraestructura polaca para la seguridad de abastecimiento de ambos países. „Die polnische See- und Transportinfrastruktur diene in diesem Fall der Versorgungssicherheit beider Länder“, dijo Brzozowski, según el comunicado. El puerto de Gdansk y el oleoducto PERN se convierten así en una ruta alternativa hacia Schwedt, que funciona con independencia del territorio ruso.

El cargamento ayuda a que la refinería pueda mantener sus instalaciones operativas de forma estable al 80 por ciento de su capacidad, se informó. La refinería PCK ha dependido cada vez más en los últimos meses de vías alternativas de aprovisionamiento, tras la caída de los envíos kazajos que originalmente transitaban por el oleoducto Druzhba.

La refinería PCK no solo abastece de productos petrolíferos al área metropolitana de Berlín, sino que también exporta anualmente, según datos propios, dos millones de toneladas de combustible desde Brandeburgo hacia el oeste de Polonia. Así, la planta es un nodo en el intercambio de combustibles entre Alemania y Polonia, lo que vincula directamente el abastecimiento en la región de Brandeburgo y en el oeste de Polonia.

Abastecimiento para Berlín y el oeste de Polonia

PERN ya había anunciado anteriormente que, a través de su oleoducto, puede transportar hasta dos millones de toneladas de petróleo al año hasta Schwedt. Con el envío sudamericano ahora confirmado, esta capacidad se utiliza por primera vez de forma concreta para un envío individual que compensa la caída del suministro de Kazajistán. El aprovechamiento de la ruta a largo plazo dependerá de que se contraten más petroleros a través de Gdansk.

En los antecedentes se sitúa el cese de los servicios de tránsito rusos a través del oleoducto Druzhba, que durante décadas ha llevado petróleo de Rusia y Kazajistán a Europa central. Desde mayo ya no fluye petróleo kazajo en dirección a Schwedt. La actual solución a través de Gdansk y PERN sortea ese cuello de botella, ya que el crudo llega por mar a Polonia y desde allí continúa su transporte por oleoducto.

Políticamente, el paso es un nuevo elemento en la diversificación del abastecimiento de crudo en el este de Alemania, tras la interrupción de los envíos directos por el oleoducto Druzhba. Brzozowski señaló que la infraestructura polaca „in diesem Fall“ sirve a la seguridad de abastecimiento de ambos países —una formulación que subraya la estrecha coordinación entre Varsovia y los operadores en Schwedt.

Con el anuncio del envío sudamericano queda claro que la refinería PCK de Schwedt mantiene su capacidad operativa de actuación, incluso cuando se caen rutas de suministro individuales. Según la presentación de Unimot y Rosneft Deutschland, el petrolero es suficiente para estabilizar la operación al 80 por ciento de la capacidad. No se proporcionaron más datos sobre el origen del crudo sudamericano ni sobre futuros volúmenes de suministro.