Ataques con drones contra Omsk: el suministro de combustible de Rusia se tambalea

Impacto en los automovilistas y en la vida cotidiana

El viceprimer ministro Aleksandr Nowak asegura que los desabastecimientos solo se producirán en gasolineras aisladas, mientras que la demanda de combustible ha aumentado entre un 20 y un 30 por ciento en todo el país. Sin embargo, la realidad en las regiones es muy distinta: en algunas zonas, los automovilistas esperan hasta 36 horas en colas. «La gente teme no poder desplazarse con normalidad, ir al trabajo ni atender a sus hijos», cuenta una vecina. «Es literalmente una lucha por la supervivencia», dice.

Una residente de la región de Krasnodar escribe en Telegram: «Soy oficialmente peatona» y relata que no pudo repostar su coche porque una gasolinera local solo vende gasolina a «vehículos especiales». En esta categoría entran también los coches de funcionarios del Gobierno, según informa el medio digital ruso 7x7. Una conductora cuenta que llegó a una gasolinera a las cinco de la mañana y pasó la noche dentro del coche. En las redes sociales, según los reportes, se revenden puestos en las colas por hasta 35.000 rublos (unos 400 euros).

Boom en el comercio electrónico

La escasez impulsa al mismo tiempo el comercio electrónico: en junio, las ventas en la plataforma CDEK.Shopping aumentaron un 131 por ciento respecto a mayo, y la facturación incluso un 263 por ciento, según comunicó la empresa al portal ruso Afisha. «Esto está disparando la demanda», afirma Vedernikov en la aplicación estatal rusa de mensajería Max.

Encuestas: los rusos, entre el cansancio de la guerra y el deseo de negociar

Los problemas de suministro golpean a Rusia en un momento políticamente sensible. Según una encuesta de la «Fundación de Opinión Pública» rusa (FOM), realizada el 19 de junio, el apoyo a la continuación de la operación militar cayó en una semana del 74 al 69 por ciento. Actualmente, el 30 por ciento aboga por la operación militar — seis puntos porcentuales más que en marzo de 2026. Al mismo tiempo, con un 60 por ciento, la mayoría de los encuestados considera que Rusia debería iniciar negociaciones de paz.

Advertencias sobre las consecuencias para la cosecha

Las consecuencias económicas de los ataques con drones van más allá del sector del combustible. Dado que también se ven afectadas regiones agrícolas y la cosecha está próxima, la diputada de la Duma Nina Ostanina advierte en Telegram: «¿Por qué callan el ministro de Agricultura y el viceprimer ministro responsable de su área en vísperas de la cosecha? Al fin y al cabo, el país podría quedarse sin grano, lo que, dadas las sanciones internacionales, equivaldría a una sentencia de muerte», afirma Ostanina en su canal de Telegram.

Los ataques contra Omsk siguen a una serie de golpes ucranianos con drones contra la infraestructura energética rusa, que se han intensificado de forma sistemática en los últimos meses. Con la refinería alcanzada ahora, el conflicto llega a un nudo clave del suministro de combustible ruso. Reuters califica la avería como el golpe más grave hasta la fecha contra la industria petroquímica del país.

Analistas económicos señalan que la economía rusa ya está bajo presión por las sanciones internacionales, el aumento del gasto militar y la pérdida de los mercados occidentales. Con la avería de la refinería de Omsk, los precios en los surtidores siguen subiendo, las empresas de transporte tienen que recortar trayectos y también el sector agrícola, según Ostanina, prevé desabastecimientos. Así, la guerra de Ucrania golpea cada vez más el abastecimiento cotidiano de la población.