Antigua estación de desmagnetización de la RDA subastada por 60.000 euros frente a Rügen

La instalación es una antigua estación de desmagnetización de la Marina Popular de la RDA, construida en la década de 1950 para el Ejército Popular Nacional. A través de dos bucles de cable tendidos en el lecho marino a nueve metros de profundidad –un bucle de medición más pequeño y un bucle de desmagnetización más grande–, todos los barcos de la Marina Popular, incluidos dragaminas, lanchas de desembarco, buques de suministro y torpederos, pasaban para neutralizar su firma magnética y protegerlos así de minas enemigas. Los bucles de cable se retiraron en 1986; un reemplazo previsto con sondas no se llegó a realizar.

Historia de una instalación de zona restringida

Durante la época de la RDA, la estación era una zona restringida. Tres soldados permanecían en la plataforma en turnos de una semana cada uno y se abastecían de forma en gran medida autónoma. El agua y las aguas residuales se transportaban en tanques desde Peenemünde, y la comida para una semana se entregaba con cada cambio de turno. Jürgen Blüthgen, que como capitán de corbeta de 1975 a 1990 perteneció al objeto de servicio Lauterbach, describe esta fase desde su propia experiencia. Con la reunificación política, la Marina Popular se disolvió en 1990; la Bundeswehr no mostró interés en su adquisición.

En 2001, el arquitecto de 72 años Gerhard Benz de Düsseldorf y su socio comercial Peer Wenmakers adquirieron la estación. Los dos planeaban crear en la plataforma un refugio creativo, un "sanatorio para el alma". Sin embargo, el proyecto fracasó por falta de fondos. Benz se expresó sobre la venta con un sentimiento de melancolía: "Por un lado, tengo nostalgia, todavía tengo nostalgia. Y sí, ahora también pesar".

Un sanatorio para el alma – y su fracaso

La plataforma mide 250 metros cuadrados y se encuentra a unos dos kilómetros de la costa de Neu Reddevitz en Rügen. Su estado es ruinoso, según fuentes del entorno de la subasta: tablestacas podridas, ventanas rotas, hormigón en bruto, grietas por asentamiento, crecimiento de algas y depósitos de excrementos de cormoranes de varios centímetros de espesor. Cientos de cormoranes, gaviotas sombrías y golondrinas de ventana han colonizado la instalación. Blüthgen, que con respecto a una posible rehabilitación dice "Desde mi punto de vista, nada. Porque el esfuerzo para arreglar algo aquí sería improbablemente alto. Serían sin duda varios millones.", describe el estado como "espantoso".

Nuevo propietario, permiso pendiente

El nuevo propietario es la empresa austriaca McCube, especializada en casas prefabricadas modulares y dirigida por Oliver Pesendorfer. Pesendorfer declaró que se podía imaginar el uso de la isla artificial como lugar cultural y de eventos, y consideró posible organizar bodas en los 250 metros cuadrados en el futuro. Originalmente, había querido pujar solo, pero poco antes de la subasta se unió a otro postor y decidió espontáneamente hacer una oferta conjunta.

Si estos planes son factibles, está abierto. Según la oficina de construcción del distrito de Vorpommern-Rügen, actualmente ni el uso residencial ni el turístico son susceptibles de aprobación; la decisión final queda reservada a un procedimiento de autorización de construcción.

La subasta en sí tuvo lugar en Hamburgo. La subasta de la inusual propiedad había atraído considerable atención mediática de antemano.

Con la venta, finaliza un capítulo de décadas de un telón de fondo reliquia de la Guerra Fría en el Greifswalder Bodden. El futuro de la plataforma, que una vez sirvió para el camuflaje magnético de buques de guerra de la RDA, depende ahora de si se puede realizar un concepto de uso viable sobre el hormigón en ruinas.