Test de cochecitos de VKI: cuatro modelos calificados como "buenos", varios suspenden en químicos y ergonomía

Ninguno de los cochecitos diseñados para dos niños logró una calificación global superior a "aceptable", señaló VKI, destacando una debilidad estructural en ese segmento del mercado. "Der Test zeigt jedoch, dass diese Anforderungen nicht bei allen Produkten erfüllt werden", dijo el experto de VKI Christian Undeutsch, resumiendo la brecha entre las expectativas de los padres y lo que realmente se ofrece.

La química emerge como la principal debilidad

El problema recurrente en varios modelos fue la contaminación química. Los evaluadores detectaron PFAS, un grupo de compuestos fluorados persistentes que se usan a menudo en recubrimientos repelentes al agua, así como DEHP, un plastificante ftalato que lleva años restringido en los juguetes. "Auch wenn von den PFAS-haltigen Materialien im Alltag keine unmittelbare Gesundheitsgefahr für Kinder ausgeht, sind solche Funde aus Umwelt- und Verbraucherschutzsicht kritisch zu sehen", declaró Undeutsch a VKI. Añadió que las sustancias no representan un riesgo inmediato para la salud en el uso cotidiano, pero son problemáticas desde la perspectiva ambiental y de protección al consumidor.

Más allá de la química, los evaluadores criticaron la ergonomía en varios modelos, incluyendo capazos cortos que dejan poco espacio para recién nacidos y bebés de mayor edad. La VKI recomienda como referencia un capazo de al menos 78 centímetros de longitud y 35 centímetros de ancho para un uso cómodo. Los modelos que no alcanzaron esta medida perdieron puntos aun cuando rindieron bien en otras categorías.

El precio no garantiza la seguridad

Un segundo patrón que la VKI subrayó fue la desconexión entre precio y calidad. Los cochecitos premium no fueron automáticamente mejores que los más económicos, y algunos de los productos peor valorados se situaban en el segmento de precios altos. "Der Test zeigt außerdem, dass ein hoher Preis keine Garantie für hohe Qualität ist", dijo Undeutsch, y advirtió a los consumidores que no deben asumir que pagar más significa comprar un producto más seguro. "Umgekehrt fanden sich unter den Schlusslichtern auch Produkte im oberen Preissegment", añadió.

Los hallazgos coinciden con las preocupaciones planteadas por la Stiftung Warentest de Alemania, que ha realizado tests de cochecitos en paralelo y ha reportado problemas similares con químicos y comodidad en posición horizontal en los últimos años. Grupos de consumidores a ambos lados de la frontera argumentan que los fabricantes deberían publicar divulgaciones completas de materiales para los textiles y plásticos de los cochecitos, de modo que los compradores puedan tomar decisiones informadas. La VKI indicó que ha compartido su protocolo de test con minoristas y productores y que repetirá la evaluación con nuevos lotes anualmente.

Recomendaciones para los compradores

Para los padres que evalúan una compra, la VKI aconseja priorizar un capazo suficientemente largo, verificar si el fabricante documenta el cumplimiento de los límites químicos de REACH y manipular el cochecito en la tienda para probar el plegado y el empuje antes de comprometerse. No se está pidiendo a los consumidores que ya poseen uno de los modelos peor valorados que dejen de usarlo, dijo la VKI, pero deben ser conscientes de que algunos tejidos contienen sustancias que la asociación considera indeseables, especialmente para el contacto diario y prolongado con bebés.

La publicación del test coincide con la temporada de rebajas de verano en Austria, un período en el que muchas familias compran cochecitos antes de los nacimientos de otoño y las transiciones al preescolar. La VKI señaló que su informe completo, con las puntuaciones de cada modelo, está disponible en su sitio web y a través de publicaciones asociadas.