Nuevo catálogo de sanciones en Austria: las multas suben hasta un 50 por ciento desde enero

Las subidas son claramente notables según el tipo de infracción. Quien circule con un exceso de velocidad de hasta 30 km/h „muss je nach Straßentyp und gemessener Geschwindigkeit zwischen 40 und 120 Euro zahlen“. Entrar prohibidamente en un cruce con el semáforo amarillo se sanciona con 70 euros. No detenerse por completo en una señal de stop „kostet das ab Jänner 70 Euro“. Adelantar por la derecha cuesta 115 euros; adelantar de forma peligrosa —por ejemplo, antes de pasos de peatones— cuesta 140 euros.

Qué infracciones concretas se encarecen

Las sanciones serán aún mayores en las infracciones más graves. Circular por un carril de emergencia „kostet dann 200 Euro“. Infringir la obligación de circular por el carril derecho, por ejemplo en autopistas, se sanciona con 100 euros. „Das Abstellen eines Fahrzeugs im Halte- und Parkverbot oder das Vergessen einer Parkscheibe in der Kurzparkzone kostet künftig 60 Euro“.

Las sanciones por excesos de velocidad mayores están reguladas en el código de circulación. „Auch hier sollen die Beträge angehoben werden“, según informó el ministerio. En promedio, todas las multas de tráfico se incrementarán un 50 por ciento, señaló el comunicado del ÖAMTC. El gobierno federal esperaba unos ingresos adicionales de 80 millones de euros por estas adecuaciones, según se indicó en junio.

Reacciones: armonización sí, importe criticado

La armonización se venía reclamando desde hacía años y, según el ministerio, se orienta por las sanciones más altas ya vigentes en un estado federado. „Dabei habe man sich an den höchsten Strafen orientiert, die in einem Bundesland bereits gültig waren. In manchen Bundesländern erhöhen sich die Strafen also empfindlicher als in anderen.“ El ministerio relativó ante la APA la crítica del ÖAMTC sobre la subida del 50 por ciento en los importes: „Derzeit gibt es in den einzelnen Bundesländern teils unterschiedliche Strafhöhen. Diese wurden nun angepasst und vereinheitlicht."

El ÖAMTC celebró expresamente el paso hacia la armonización el miércoles en un comunicado, pero criticó las fuertes subidas de las sanciones. „Kritik übte der Mobilitätsclub aber an der Anhebung der Strafen ‚deutlich über der Inflationsrate‘“, se indicó. „Die Höhe der Strafbeträge zu kommunizieren, hätte auch eine präventive Wirkung“, destacó al mismo tiempo el club.

El jefe de asuntos jurídicos del ÖAMTC, Martin Hoffer, calificó la publicación del catálogo completo como un avance. „Das sei eine wesentliche Verbesserung“, declaró ante la APA, dado que „die Anonymverfügungskataloge der Bundesländer seien zuvor nicht in Landesgesetzblättern kundgemacht worden“. De este modo, hasta ahora el importe exacto de las sanciones había sido difícil de comprobar para muchos ciudadanos.

Más demandas y cuestiones pendientes

Hoffer reclama además nuevos pasos. „Weiteren Handlungsbedarf sah der ÖAMTC bei Organmandaten – also Delikten, die bei Anhaltungen der Polizei direkt vor Ort geahndet werden. ‚Auch hier fehlt bislang eine bundesweite Einheitlichkeit‘, sagte Martin Hoffer." Aunque se pronunció a favor de la armonización, insistió en „dass Einheitlichkeit nicht automatisch höhere Strafen bedeuten dürfe“.

Las nuevas disposiciones entran en vigor el 1 de enero y se aplicarán de forma uniforme en los nueve estados federados. Así, por ejemplo, el mismo exceso de velocidad tendrá en adelante el mismo marco sancionador en toda Austria, independientemente de si la infracción se cometió en Vorarlberg, Tirol o Burgenland.

Para los consumidores, la reforma significa sobre todo una cosa: incluso infracciones cotidianas como un disco de estacionamiento olvidado, un breve despiste ante un semáforo amarillo o una maniobra de adelantamiento ajustada pueden acarrear en adelante sanciones más elevadas que hasta ahora.

El ÖAMTC anunció que ampliará su asesoramiento e información a los socios sobre los nuevos importes de las sanciones. Quien desee consultar las nuevas normas en detalle puede acceder al catálogo completo en la publicación del boletín oficial de cada estado federado.