Mercedes-Benz endurece su plan de ahorro: IG Metall convoca protestas en varias plantas

Aplazamiento del pago extraordinario

De una comunicación de la dirección de Mercedes a los empleados en Alemania se desprende que la empresa propone que, en adelante, los trabajadores trabajen más horas por el mismo dinero para reducir costes. En la carta se afirma que hay que "weiterhin mit Hochdruck die Kosten senken", para seguir siendo competitivos en los precios de los productos. La dirección anunció su intención de hablar en las próximas semanas y meses con el comité de empresa sobre "wie man die Zukunftsfähigkeit von Mercedes in Deutschland sichern könne".

Además, la dirección comunicó a los empleados que se aplaza el pago extraordinario previsto en el convenio para julio. Según IG Metall, esto afecta a unos 90.000 de los aproximadamente 108.000 empleados de Mercedes-Benz en Alemania. El pago extraordinario se trasladará, por tanto, al año siguiente. Según la página web del sindicato, el pago extraordinario puede aplazarse o suspenderse en tiempos económicamente difíciles.

La prestación convencional como manzana de la discordia

Se trata del anual "Transformationsbaustein", que según datos de IG Metall equivale al 18,4 por ciento del ingreso individual mensual del convenio. Esta prestación convencional fue un elemento central de la última ronda de negociaciones del sector metalúrgico y eléctrico. Con el aplazamiento, la empresa interviene directamente en la situación salarial de los empleados, critica el sindicato.

Según palabras de la dirección, la situación en Alemania es "dramatisch" a pesar de todos los esfuerzos. Así dice la carta: "Trotz all unserer Anstrengung ist die Situation heute in Deutschland dramatisch." La dirección también señaló que en Mercedes-Benz se acelerarán radicalmente los procesos y se agilizarán estructuras consolidadas. Se trabajará "in allen Bereichen für das gleiche Geld mehr", lo que desde el punto de vista de la dirección es "der direkteste und in unseren Augen fairste Weg". La hora de trabajo tiene que ser más barata.

Crítica de IG Metall a los planes de la dirección

IG Metall critica duramente los planes de la dirección. "Aus Sicht der IG Metall richten sich diese Maßnahmen einseitig gegen die Beschäftigten und stellen zentrale tarifliche Errungenschaften infrage", declaró el sindicato. Entre otras cosas, se debe defender la semana de 35 horas. El sindicato anunció que las protestas están concebidas como inicio de ulteriores acciones en todo el sector del automóvil.

Según IG Metall, en esta jornada de acción miles de empleados de Mercedes-Benz saldrán a la calle en toda Alemania. Para la intervención en Düsseldorf está prevista, según datos del sindicato, la presidenta de IG Metall, Christiane Benner. Las concentraciones están previstas, según los datos, para este viernes en las plantas de Sindelfingen y Untertürkheim (Stuttgart).

Acciones de protesta en varias plantas

IG Metall señaló en este contexto la tensa situación en todo el sector del automóvil. "In ganz Deutschland sorgten die Entscheider der Automobilhersteller und Zulieferer für schlechte Nachrichten", comunicó el sindicato. "Aber eines vergessen sie: Die Beschäftigten sind nicht schuld an der Misere." IG Metall y los empleados de fabricantes y proveedores darán a los directivos de la industria del automóvil un verano y un otoño calurosos, "solange sie weiter auf Arbeitsplatzabbau und Verlagerung setzen, statt echte Problemlösungen zu suchen".

Según comunicó además el sindicato, el año pasado desaparecieron 50.000 puestos de trabajo en el sector entre fabricantes y proveedores. El sindicato considera a las plantillas víctimas de una fase política y económicamente difícil. Con las protestas se pretende enviar una señal contra las cargas unilaterales sobre los empleados.

Reacción de la empresa

Un portavoz de Mercedes-Benz destacó que a la empresa le importa "Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter frühzeitig und transparent zu informieren - auch bei schwierigen Entscheidungen". Se toman en serio "mögliche Unsicherheiten und Sorgen". Además, se respeta que el comité de empresa se pronuncie sobre la ofensiva de productividad. Se hablará con la representación de los trabajadores sobre cómo asegurar la viabilidad futura de Mercedes en Alemania.

El trasfondo del conflicto es la evolución económica del grupo. Según se desprende del actual informe anual, el beneficio del grupo de Mercedes-Benz en 2025 cayó significativamente en comparación con el año anterior, de 10.400 millones de euros a 5.300 millones de euros, una caída de casi la mitad. En el primer trimestre del año en curso, el beneficio del grupo descendió un 17,2 por ciento. Tanto las ventas como la facturación de la empresa evolucionaron a la baja.

Situación económica de Mercedes-Benz

La empresa justificó la situación señalando aranceles, efectos negativos de los tipos de cambio y una competencia intensa en China, que habrían afectado al resultado. Ya hace poco más de un año, Mercedes-Benz había iniciado un programa de ahorro de costes llamado "Next Level Performance", descrito por la propia empresa como un programa de aumento del rendimiento. Con la actual comunicación, según la representación de la empresa, se endurece esta línea.

El comité de empresa había informado previamente a la dirección del grupo Mercedes-Benz sobre las acciones de protesta previstas. El sindicato considera las protestas expresamente como el inicio de ulteriores acciones en todo el sector del automóvil. La evolución en Mercedes-Benz es, según la valoración de IG Metall, un ejemplo de la tensa situación en el sector, en el que fabricantes y proveedores vienen sufriendo desde hace tiempo por la caída de la demanda, la fuerte presión de costes y la intensificación de la competencia internacional.

Con las concentraciones previstas para el viernes, el sindicato quiere aumentar la presión sobre la dirección del grupo y al mismo tiempo dejar claro que los empleados no están dispuestos a asumir solos las consecuencias de las dificultades económicas. La exigencia de defender la semana de 35 horas es un punto central. El sindicato señaló estar dispuesto a escalar el conflicto más allá de las acciones en curso si es necesario.

Mientras tanto, la parte empresarial anunció que en las próximas semanas iniciará conversaciones con el comité de empresa sobre una ampliación de la jornada laboral sin compensación salarial. Estas conversaciones deben servir para asegurar la viabilidad futura de la empresa en Alemania. Desde el punto de vista de IG Metall, tales planes ponen en peligro, sin embargo, conquistas convencionales centrales de los empleados y socavan la base de los convenios colectivos vigentes. Queda por ver si las negociaciones entre la dirección y el comité de empresa conducirán a una solución de consenso o si el conflicto seguirá escalando con las protestas anunciadas.