Isla artificial en el Mar Báltico cerca de Rügen subastada por 60.000 euros

Historia de la estación

Para ello, se tendieron dos bucles de cable en el fondo marino a una profundidad de nueve metros: un bucle de medición más pequeño y un bucle de desmagnetización más grande. Estos bucles fueron retirados en 1986 y debían ser reemplazados por sondas, lo que nunca ocurrió. Con el cambio político de 1990, la Armada Popular fue disuelta; la Bundeswehr no mostró interés en hacerse cargo de la estación.

En la isla, tres marineros se turnaban para permanecer allí durante una semana, operando la instalación de forma autónoma. El agua, las aguas residuales y los víveres para una semana se suministraban desde Peenemünde durante el cambio de turno. La ubicación de la isla hace que su operación sea una particularidad logística hasta el día de hoy.

Jürgen Blüthgen, capitán de corbeta y que trabajó en la oficina de Lauterbach entre 1975 y 1990, que también se encargaba de la estación, conoce la instalación por experiencia propia. El hombre de 73 años de Putbus califica el estado de la estación de "alarmante". "Desde mi punto de vista, nada. Porque el esfuerzo para arreglar algo aquí sería increíblemente alto. Es decir, serían sin duda varios millones", dijo, refiriéndose a una posible renovación.

Planes anteriores y estado actual

Ya en una ocasión un comprador privado intentó dar nueva vida a la isla. El arquitecto de Düsseldorf Gerhard Benz, que se mudó a Rügen hace 16 años por la isla artificial, adquirió la estación en 2001 junto con su socio comercial Peer Wenmakers. Los dos planeaban un punto de encuentro creativo, que describieron como un "sanatorio para el alma". El proyecto fracasó por falta de dinero.

Hoy en día, la instalación se encuentra abandonada: los tablestacas están podridos, las ventanas rotas, hormigón crudo por todas partes, grietas de asentamiento y algas en las paredes. Los cormoranes han colonizado la isla, su excremento yace espeso como un centímetro sobre las superficies. Cientos de cormoranes, gaviotas del arenque y golondrinas comunes anidan en la zona.

Benz, ahora de 72 años, mira el objeto con nostalgia: "Por un lado, tengo anhelo, todavía anhelo. Y sí, ahora también pesar". Stefan Kerth, jefe de distrito del distrito de Vorpommern-Rügen desde 2018, abandonó el SPD en la controversia sobre la política de asilo de 2023 y desde entonces es independiente.

Obstáculos para el uso turístico

La autoridad de construcción del distrito de Vorpommern-Rügen frena las esperanzas del nuevo propietario de un rápido uso turístico. Ni la construcción de viviendas ni el uso turístico son actualmente susceptibles de aprobación, según informó la autoridad. La decisión final sobre posibles permisos de construcción queda reservada a un procedimiento de permiso de construcción.

El adquirente tendrá que prepararse para un largo procedimiento de aprobación, especialmente porque el estado de construcción de la estación es extremadamente precario. Los observadores consideran la adjudicación principalmente como una señal de que el terreno todavía tiene mercado, aunque con un futuro incierto.