Hamilton celebra en Barcelona su primera victoria con Ferrari y pone fin a una sequía de 686 días

Kimi Antonelli, de 19 años, que llegaba al séptimo fin de semana de carrera de la temporada como líder del campeonato de pilotos, pareció durante mucho tiempo en camino hacia otro resultado fuerte. Se encontraba en la segunda plaza a cinco vueltas del final cuando su Mercedes se detuvo por un defecto electrónico. Así terminó para el joven una racha de cinco victorias consecutivas en Grandes Premios.

La avería de Antonelli abre la puerta

George Russell, que disputó en Barcelona su carrera número 100 con Mercedes, lideraba en la mitad de la carrera y tuvo que conformarse finalmente con la segunda plaza. En el podio, Russell dijo después que Hamilton era un "echte Gefahr" en la lucha por el título. El experto de Sky Ralf Schumacher añadió que Russell debe ahora subordinarse en el duelo interno del equipo, lo que "auch innerlich brechen" lo will.

Hamilton, por su parte, apenas podía creerse su suerte tras pasar por la línea de meta. En la zona de meta saltó eufórico con sus mecánicos, que lo celebraron con cánticos de "Lewis, Lewis". En el podio pudo disfrutar, tras 686 días, de nuevo de un baño de champán en el escalón más alto, mientras que desde el público se oyeron algunos gritos de "Bravissimo". El periódico deportivo italiano Tuttosport tituló al día siguiente "Roter Hammer".

Palabras emotivas tras 686 días

El británico habló después abiertamente sobre la difícil etapa que precedió a su triunfo. "Es begann mit viel Begeisterung (Sprint-Sieg in China, Anm.), dann folgten ein ganzes Jahr lang viele Zweifel und viel Negativität",回顾ó Hamilton sobre los reveses desde su fichaje por Ferrari. Explicó que en invierno había entrenado más duro que nunca.

Hamilton reconoció además que hubo momentos en los que dudó de sí mismo. "Sheesh, vielleicht stimmt es ja, dass man, wenn man einen bestimmten Punkt erreicht, es nicht mehr draufhat." Pero luego demostró que no era cierto. "Man hat es immer noch drauf, es erfordert nur Arbeit", dijo el veterano. Esa constatación fue también una respuesta a los críticos.

Wolff entre el respeto y la ira

Hamilton también lanzó un dardo a las críticas a veces virulentas，来自 internet. El piloto de McLaren Lando Norris, que también corre como campeón del mundo, dijo en el paddock: "Viele Leute haben schlecht über ihn geredet, und er hat online von vielen Seiten ordentlich sein Fett wegbekommen – da ist es schön, dass er ihnen allen den Mittelfinger zeigen kann." Hamilton selbst betonte: "Man darf sich nie selbst hinterfragen, nie an sich zweifeln. Man muss weiter voll an sich glauben."

Toto Wolff, jefe de equipo desde hace años de Mercedes y nacido en Viena, felicitó a su antiguo piloto con una mezcla de respeto y humor negro. "Er hat so lange gewartet und so hart gearbeitet", dijo Wolff y añadió: "Ich würde lieber nicht gegen Lewis um den Titel kämpfen. Denn ich weiß, wozu er fähig ist." Sobre la pareja de Hamilton, que se menciona en los hechos pero sin nombrarla, bromeó Wolff diciendo que una pareja estable también le había ayudado a él a gestionar su carrera.

Wolff, sin embargo, también tenía motivos para estar enfadado. Mercedes llegaba al fin de semana con seis victorias consecutivas, una racha que terminó abruptamente en Barcelona. Wolff habló en la ORF de un "Scheißrennen" para su equipo. Señaló que por el duelo interno entre Russell y Antonelli se había perdido "irrsinnig viel Rennzeit" y destacó: "Man kann keine Meisterschaften gewinnen, wenn die Autos ausfallen." Su equipo debe replantearse las reglas internas, "weil wir jetzt einen echten Gegner haben".

Comparación con Schumacher y éxtasis de los tifosi

La comparación con su propio pasado se impuso el día de la victoria. Exactamente 30 años antes del triunfo de Hamilton en Barcelona, Michael Schumacher había celebrado en el mismo lugar su primera victoria con Ferrari. La paralela fue recibida con agrado en la Scuderia. El jefe de Ferrari, Frédéric Vasseur, que fue quien llevó a Hamilton a Maranello, habló de una "Sache von Details" que a la postre marcó la diferencia.

La victoria de Hamilton fue también el resultado de una estrategia inteligente y de una feliz coincidencia: un periodo de coche de seguridad virtual, que fue necesario por la avería de Antonelli, benefició al piloto de Ferrari. Hasta entonces, Hamilton había recortado poco a poco la distancia con los líderes. Al final, fue la primera victoria de Ferrari desde octubre de 2024, algo que provocó entusiasmo entre los tifosi y en el paddock.

Clasificación del Mundial antes de Spielberg: 41 puntos de diferencia

La mirada a la clasificación muestra lo igualada que puede estar ahora la lucha por el título. Antes del Gran Premio de Austria en Spielberg, la ventaja de Antonelli sobre Hamilton era aún de 51 puntos. Tras el fin de semana en Barcelona, esa diferencia se ha reducido a 41 puntos. Así, el joven de 19 años, que es 22 años más joven que su rival británico, sigue siendo líder, pero ahora debe contar con que Hamilton vuelva a tener un papel serio en la pelea por el Mundial.

El propio Antonelli se mostró tras su abandono decepcionado, pero deportivo. "Es tut weh, aber ich freue mich vor allem für Lewis", dijo el italiano. "Das gehört zum Rennfahren dazu",Subrayó el joven de 19 años y añadió: "Er hat so lange auf diesen Sieg für Ferrari gewartet, das hat er absolut verdient." Esas palabras subrayaron el respeto que existe entre ambos pilotos a pesar de los duros duelos.

El contrato de Hamilton con Ferrari es de medio plazo, pero deportivamente ha marcado un punto de inflexión con su victoria en Barcelona. Dijo que sabe que el campeonato aún no está decidido: "Es ist noch nicht vorbei, so viel ist sicher." Sobre su llegada al equipo añadió además: "Meine Ankunft war ein Schock für das System, weil ich meine Meinung sehr, sehr deutlich äußere."

Ya el día después de la carrera la mirada se dirigió hacia adelante. La octava cita de la temporada se disputará en el Red Bull Ring de Spielberg, un circuito que también se le da bien a Hamilton. Wolff advirtió entretanto: "Wenn er Blut riecht, dann greift er an. Wenn der Lewis-Hamilton-Zug erstmal gestartet ist, dann ist er schwer zu stoppen." Vasseur y los responsables de Ferrari saben que, tras este emotivo fin de semana en Barcelona, el listón queda más alto.

No solo deportivamente, también en lo personal fue un día especial para Hamilton en Cataluña. "Ich habe daran geglaubt, was dieses Team erreichen kann, was wir gemeinsam erreichen können", dijo. La euforia inicial tras la victoria en el sprint de China dio paso a un largo periodo de sequía, pero al final la paciencia dio sus frutos. Con la mirada puesta en el sueño de su infancia, dijo feliz: "Ich wollte schon als Kind in einem Ferrari gewinnen, das ist großartig."