El legendario tren exprés de la RDA SVT Görlitz vuelve a las vías tras cinco años de restauración

Antecedentes: un tren de prestigio de los Ferrocarriles Alemanes del Reich

La restauración costó, según la empresa operadora, alrededor de 7 millones de euros. Mario Lieb, de SVT Görlitz gGmbH, declaró: „Künftig soll der Zug regelmäßig bei Sonderfahrten zu erleben sein." De este modo, un trozo de historia ferroviaria de la época de la RDA obtiene una nueva perspectiva en el tráfico especial.

El SVT Görlitz pertenece a la serie de automotores de tráfico rápido que en la década de 1960 fueron construidos en un total de ocho unidades. Estuvo homologado para una velocidad máxima de 160 kilómetros por hora. En su época en activo, el tren conectaba, entre otros trayectos, Berlín con Praga y Viena y era considerado el vehículo insignia de los Ferrocarriles Alemanes del Reich en el tráfico internacional de viajeros.

Viajes especiales y rutas previstas

Los viajes especiales previstos llevarán al tren a destinos conocidos. Entre ellos se encuentran, por ejemplo, trayectos a Praga y Karlsbad, al valle del Rin o a Hamburgo y Sylt. También hay ya en el programa la asistencia a un concierto: el 28 de junio transportará a fans de la banda Keimzeit ("Kling Klang") desde Dresde a un concierto en Cottbus.

La restauración del vehículo se considera extraordinariamente laboriosa, ya que muchas piezas tuvieron que fabricarse especialmente de nuevo. A lo largo de más de cinco años, el automotor fue devuelto técnica y visualmente a su estado original. La entrega en el Harz marcó la finalización de esta fase.

Minuciosa restauración a lo largo de cinco años

Para los aficionados al ferrocarril en Sajonia, el regreso es un acontecimiento especial. En Radebeul, adonde llegó el tren el domingo, se congregaron seguidores para ver el histórico vehículo. También la ruta a través de Halle y Leipzig llamó la atención en los andenes a lo largo del recorrido.

Con su puesta en servicio, el SVT Görlitz inicia una segunda carrera como monumento rodante. El operador ve en los viajes especiales una oportunidad para acercar el patrimonio técnico de los Ferrocarriles Alemanes del Reich a un amplio público y, al mismo tiempo, recordar la historia viajera entre el Este y el Oeste.

La noticia fue emitida el 14.06.2026 en el programa Deutschlandfunk. Así, el SVT Görlitz regresa a las vías tras años de ausencia, justo a tiempo para una serie de eventos en el verano de 2026.