Diez muertos en un accidente aéreo en Bahamas el día de la Independencia

Según los hallazgos preliminares, a bordo se encontraban el piloto y al menos otras nueve personas. Todas perdieron la vida en el impacto. Inicialmente no se disponía de información sobre las nacionalidades de las víctimas.

El Gobierno declara luto el día de la fiesta nacional

El accidente empañó una jornada especialmente simbólica para Bahamas: el 10 de julio el archipiélago celebra su independencia del Reino Unido, lograda en 1973. El primer ministro Philip Davis se dirigió al público el mismo día del siniestro y declaró jornada de luto la fiesta nacional, concebida como día festivo.

Lo que debía ser una jornada festiva se convirtió en un "día de luto", afirmó el primer ministro Philip Davis, tras confirmarse por la policía la muerte del piloto y de al menos otras nueve personas a bordo.

La AAIA anunció una investigación exhaustiva del incidente. La Autoridad de Investigación de Accidentes Aéreos es la competente en Bahamas para esclarecer incidentes de la aviación civil y trabaja conforme a estándares internacionales.

Segundo incidente con la misma aerolínea

Ese mismo día, según el Ministerio de Aviación de Bahamas, se había producido otro incidente con una aeronave de la misma compañía: otra aeronave de Flamingo Air sufrió un incendio, informó el ministerio. Inicialmente no se dieron a conocer detalles de este suceso.

Según informes de prensa, la aerolínea Flamingo Air fue suspendida temporalmente de operaciones. Con ello se pretende impedir que se sigan utilizando más aparatos de la empresa mientras no se aclaren las circunstancias de ambos incidentes.

Importancia de la ruta nacional Nasáu–San Andros

La ruta entre Nasáu y San Andros es una conexión nacional importante en el archipiélago de Bahamas. El Estado insular en el Atlántico está formado por más de 700 islas e islitas, de las cuales solo una pequeña parte está habitada de forma permanente. Las conexiones aéreas son fundamentales para la movilidad de la población y el turismo.

Las tareas de rescate y recuperación fueron coordinadas por la policía y los servicios de emergencia locales. La policía confirmó el número de víctimas mortales el mismo viernes. La identificación de las víctimas y la recuperación de los restos del aparato continuaban en curso.

El Gobierno anunció que se brindaría apoyo a las familias de las víctimas. Inicialmente no se dieron a conocer en detalle las medidas de ayuda ni un posible duelo oficial.

Según fuentes gubernamentales, la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y autoridades aeronáuticas extranjeras fueron informadas del incidente. No se descartó su participación en las investigaciones.

Investigaciones e interrogantes abiertos

El accidente plantea interrogantes sobre la seguridad de la aviación regional en Bahamas. En los últimos años se habían producido repetidos incidentes con pequeñas aeronaves de hélice en rutas nacionales, atribuidos en parte a problemas técnicos y en parte a las condiciones meteorológicas.

La AAIA declaró que examinará la caja negra de la aeronave y los restos del aparato para determinar la causa del accidente. Se espera un informe preliminar en los próximos días.

La población de Bahamas reaccionó consternada ante el accidente. En las redes sociales, numerosos usuarios expresaron sus condolencias a las familias de las víctimas. Se colocaron velas y flores en el aeropuerto de Nasáu.

El Gobierno izó las banderas a media asta. El primer ministro Davis transmitió sus condolencias a los familiares de las víctimas y anunció una ceremonia nacional de homenaje, cuya fecha aún debía fijarse.

Las autoridades pidieron que se evitaran especulaciones sobre la causa del accidente hasta que concluyeran las investigaciones oficiales. Flamingo Air anunció que revisaría sus propios protocolos de mantenimiento y procedimientos de seguridad.

El incidente en Bahamas se suma a una serie de accidentes aéreos con pequeñas aeronaves en el Caribe. La situación geográfica de las islas, la dependencia del transporte aéreo y unas condiciones meteorológicas a veces difíciles plantean retos especiales a la supervisión aérea.