Canadá encarga, según informes, doce submarinos al fabricante alemán TKMS

La decisión de Ottawa se tomó, según fuentes informadas, el fin de semana previo a la cumbre de la OTAN, tal y como continuó informando "The Globe and Mail". Según esto, TKMS se impuso en el proceso de licitación frente a la empresa surcoreana Hanwha Ocean. El contrato se hará público, según el informe, en el entorno de la reunión de la cumbre.

El submarino tipo 212 CD es un modelo convencional ultramoderno que también está siendo adquirido por las marinas de Alemania y Noruega. Los submarinos son considerados extremadamente difíciles de detectar y, gracias a sus modernas baterías de iones de litio, pueden operar de forma autónoma y totalmente silenciosa durante semanas.

Tecnología del tipo 212 CD

También Boris Pistorius promocionó recientemente la tecnología de producción alemana. El modelo 212 CD combina, según el fabricante, una alta velocidad submarina con un largo tiempo de inmersión y la más moderna tecnología de sensores, lo que lo hace igualmente apto tanto para la defensa costera como para operaciones de largo alcance.

Desde el Gobierno federal se señaló, antes del inicio de la cumbre, que el pedido tiene una importancia que va mucho más allá de la adquisición de armamento. "Wenn es gelingt, dann wird es Kanada an uns für Jahrzehnte binden", dijo un representante del Gobierno en Berlín según el informe. El Ejecutivo repitió una formulación similar pocos días después, subrayando así la dimensión transatlántica del negocio.

Dimensión política del negocio

El canciller federal Friedrich Merz ha "viel an politischer Arbeit investiert" en las últimas semanas y meses, según se señaló también desde Berlín. "Das wäre ein sehr guter Startpunkt für eine strategische Zusammenarbeit." Y sería "ein sehr gutes Signal" que una decisión de este tipo se comunicase "im Kontext" de la cumbre de la OTAN.

TKMS opera, entre otras, unas instalaciones en Wismar que recientemente construyeron cruceros, hasta que el operador entró en insolvencia en 2022. A mediados de 2022, TKMS asumió esas instalaciones y las orientó a la construcción de buques navales y especiales. De este modo, la empresa dispone de capacidades adicionales para asumir pedidos de gran envergadura de este calibre.

Importancia económica para Kiel y Wismar

Para la sede de Schleswig-Holstein en Kiel, el pedido supondría un éxito excepcional. Kiel es considerada desde hace décadas el centro de la construcción submarina alemana, y TKMS ha concentrado allí tanto el diseño como la fabricación. Con el negocio canadiense, la carga de trabajo del astillero quedaría asegurada durante años.

La acción de la matriz thyssenkrupp ya reaccionó con fuerza el lunes: en el MDax, el papel subió un 11,2 por ciento hasta los 93,40 euros, liderando así el índice. Deutsche Bank había calificado a TKMS thyssenkrupp Marine Systems el pasado 12 de mayo de 2026 con "Buy", mientras que Bernstein Research otorgó el 14 de mayo de 2026 una calificación de "Market-Perform".

Burkhard calificó el posible pedido como "der größte, der jemals in dieser Welt der konventionellen U-Boote bei einem NATO-Partner vergeben wurde". De confirmarse la decisión, sería también una señal de política industrial para el conjunto del sector marítimo alemán.

Reacciones en los mercados y en Ottawa

Sobre el alcance exacto del paquete y la distribución de la producción entre las sedes de Kiel y Wismar no se dieron a conocer inicialmente detalles. Tampoco sobre el calendario de entrega de los primeros submarinos ni sobre la duración del contrato facilitó inicialmente información el Gobierno federal.

En Ottawa, las instancias competentes se mostraron inicialmente reservadas. Ni el Ministerio de Defensa ni la oficina del primer ministro Mark Carney quisieron pronunciarse sobre el informe, tal y como escribió "The Globe and Mail". Solo se esperaba una confirmación oficial para la cumbre de la OTAN.

Con el posible acuerdo, Alemania consolidaría aún más su posición como uno de los principales exportadores de submarinos convencionales. Hasta ahora, los compradores de los submarinos del tipo 212 o de su variante perfeccionada 212 A son, además de la Marina alemana, Noruega e Italia.

La industria europea de defensa en transformación

El encuadre político del negocio se inscribe en el debate sobre el refuerzo de la industria europea de defensa. Berlín persigue desde hace tiempo el objetivo de mantener en el país tecnologías estratégicas clave y reducir la dependencia de cadenas de suministro extracomunitarias.

Para Canadá, la decisión supone un compromiso a largo plazo con un socio europeo en un ámbito sensible en términos de política de seguridad. El país había debatido previamente de forma intensa la futura orientación de su flota de submarinos, considerando tanto criterios técnicos como consideraciones geopolíticas.

Con la prevista firma del contrato en el contexto de la cumbre de la OTAN se subrayaría además su carácter simbólico-político. Los socios de la Alianza se comprometerían públicamente, mediante este pedido, a una producción armamentística común, en una fase de gran visibilidad, un proceso que probablemente también будет objeto de atención al otro lado del Atlántico en los próximos años.