Austria prorroga el freno al precio de los combustibles: la E-Control confirma su eficacia

El objetivo de la medida es, además de aliviar a los conductores y las conductoras, también contener la inflación, explicó una portavoz. La vinculación con el impuesto sobre los hidrocarburos (MÖSt) garantiza que las desgravaciones fiscales lleguen directamente a los surtidores. Esta conexión es un componente esencial del mecanismo y debe mantenerse.

En la aplicación política participaron de forma determinante la ÖVP y la SPÖ, cuya secretaria de Estado Michaela Schmidt había impulsado las negociaciones en las últimas semanas. Desde las filas de la ÖVP, la prórroga fue presentada como un éxito de la política gubernamental llevada a cabo hasta ahora. Schmidt subrayó que el alivio para la población sigue siendo la máxima prioridad.

Valoración política

De los informes disponibles se desprende que el freno al precio de los combustibles se prorroga más allá de su duración original para seguir reduciendo la presión sobre los precios en las gasolineras. Las modalidades exactas, en particular el importe del desgravación por litro y la limitación temporal, se ultimarán en los próximos días. Los observadores prevén que la medida seguirá vinculada a la evolución actual de los precios del crudo y del combustible.

La E-Control había remitido en los últimos tiempos en múltiples ocasiones a la evolución de los precios en los mercados internacionales. La base de datos de sus análisis procede de las notificaciones diarias de las petroleras y de los precios internacionales de referencia. Estos se cotejan diariamente con los precios efectivos al consumidor.

Críticas del sector económico

Desde el punto de vista de la protección de las personas consumidoras, la observación de la transmisión efectiva de las bajadas de precios sigue siendo central. El representante de la ÖVP Wolfgang Hattmannsdorfer señaló que el freno al precio de los combustibles es un instrumento consolidado para hacer más transparente la competencia en las gasolineras. Anunció que el control de los precios continuará también en los próximos meses.

Mientras tanto, llegaron críticas desde el sector económico. Josef Schellhorn advirtió de una fase de intervención demasiado prolongada en el mercado. Argumentó que, si bien el freno al impuesto sobre los hidrocarburos ofrece alivio a corto plazo, a largo plazo puede debilitar los incentivos a la inversión y la competencia. El debate sobre la relación adecuada entre alivio y economía de mercado continuará, sin duda.

La secretaria de Estado de la SPÖ rechazó las acusaciones y remite al efecto inmediato para los commuters y las commuters, así como para las familias. Anunció que el Gobierno federal presentará los próximos pasos para combatir la inflación mediante una resolución aparte. El freno al precio de los combustibles seguirá siendo una pieza central.

En conjunto, el balance de la E-Control muestra que el mecanismo funciona y que las caídas de precios en los mercados internacionales se han transmitido de forma más que proporcional a los clientes y las clientas finales. Si la tendencia en los mercados mundiales se mantiene, el alivio podría aumentar en las próximas semanas. Al mismo tiempo, queda por ver cómo evolucionarán los precios de los hidrocarburos y si el freno deberá ajustarse en consecuencia.

La prórroga del freno al precio de los combustibles se produce en una fase en la que el encarecimiento en Austria sigue situándose por encima de la media de la UE. Para las próximas negociaciones presupuestarias, la medida se considera costosa, pero políticamente consolidada. Los observadores y las observadoras prevén que el Gobierno mantendrá esta línea mientras persista la presión sobre los precios.