Westbahn registra varias nuevas rutas en Schienencontrol

Otro registro contempla la circulación de trenes desde Wien West a través de Salzburgo, la Tauernbahn y Spittal-Millstättersee, con una posible fecha de inicio el 13 de diciembre. Asimismo, según la página web de Schienencontrol, se está preparando una conexión de Wien West a Saalfelden, que podría comenzar a mediados de diciembre.

Más allá de las fronteras austríacas, Westbahn contempla además tráfico en dirección a Budapest Kelenföld. Estos planes también se desprenden de las inscripciones en la página web del organismo regulador, según informó la APA.

Estado de las rutas en servicio y planes de ampliación

Un portavoz de Westbahn confirmó a la APA el martes el objetivo de implementar las conexiones mencionadas. Al mismo tiempo, señaló un problema conocido del sector: „Thema ist stets auch die Verfügbarkeit von Zügen, mit der Bahnen europaweit kämpfen.“ Así, sigue siendo incierto si el calendario podrá cumplirse realmente.

Sobre la ruta a Lienz ya hay un historial: el fundador de la empresa, Hans Peter Haselsteiner, había anunciado públicamente esta conexión —el tráfico desde Villach continuando por la Alta Carintia hasta Lienz— hace aproximadamente un año, cuando declaró que su compañía „brenne" por recorrer la nueva línea de la Koralmbahn. El actual registro ante Schienencontrol es la implementación formal de aquella declaración de intenciones previa.

Calendario: Westbahn modera las expectativas

Sobre la conexión con Saalfelden, el portavoz de Westbahn declaró: „Von Wien West könnte es ab Mitte Dezember auch nach Saalfelden gehen." De este modo, Westbahn ampliaría su red interior de Austria con un nuevo corredor occidental y conectaría regiones de Salzburgo que hasta ahora no eran alcanzadas directamente por sus trenes.

Cuello de botella en la disponibilidad de trenes

Al mismo tiempo, el portavoz moderó las expectativas sobre un arranque rápido: „Er meinte aber auch, es sei offen bis derzeit nicht realistisch, dass der Plan bereits bis heurigem Dezember aufgehe." Así, habrá que esperar a la puesta en servicio efectiva de las nuevas rutas hasta que, entre otras cosas, se garantice la disponibilidad de vehículos.

Westbahn opera desde hace años como competidor privado de los Ferrocarriles Federales Austriacos en el eje oeste entre Viena y Salzburgo. Con la ampliación hacia el sur y a través de la frontera hacia Hungría, la compañía ampliaría notablemente su alcance geográfico, siempre que se disponga de los trenes necesarios y se obtengan las aprobaciones regulatorias correspondientes.