Tesla anuncia un aumento significativo de la producción en Grünheide para 2026

La planta de Grünheide, inaugurada en marzo de 2022, es según la empresa la mayor instalación industrial de Brandeburgo. A finales de 2025, el centro empleaba a unas 11.000 personas, incluidos los trabajadores temporales. En el marco de la ampliación prevista está prevista la creación de 3.500 nuevos puestos de trabajo.

Empleo e ingresos

Desde el centro de Grünheide se abastece a más de 30 mercados según el informe. „Mehr als 30 Märkte würden aus Grünheide beliefert, weitere sollten erschlossen werden", escribe la empresa. No obstante, los ingresos cayeron de 7.700 millones de euros en 2024 a 7.100 millones de euros en 2025. Tesla atribuye esta caída, según sus propias declaraciones, principalmente a unos menores costes de producción.

Al contrario que los ingresos, el beneficio neto evolucionó positivamente: el resultado neto de 2025 fue de 77,1 millones de euros, unos 20 millones de euros por encima del valor del año anterior. El Model Y producido actualmente en Grünheide fue, según la empresa, el coche eléctrico más vendido en Europa en 2025.

Producción de baterías y cadena de valor

Tesla describe la concentración de toda la cadena de valor, desde la celda de batería hasta el vehículo terminado, en la planta de Grünheide como „in dieser Form einzigartig in Europa". La plena implementación de la cadena de valor de las baterías depende, no obstante, de las condiciones económicas generales, ya que la producción de celdas en Europa se enfrenta a retos significativos en comparación con Estados Unidos y China. En el marco de la ampliación, Tesla planea aun así ampliar la producción de celdas de batería en Grünheide.

Riesgos y competencia

El informe anual también contiene advertencias sobre riesgos: „Weiter eskalierende geopolitische Spannungen sowie damit einhergehende negative gesamtwirtschaftliche Auswirkungen wie eine Unterbrechung von Lieferketten könnten sich negativ auf die Prognose auswirken." Además, Tesla espera una creciente competencia en el mercado automovilístico. „Viele unserer Konkurrenten verfügen über wesentlich mehr Ressourcen oder sind besser etabliert als Tesla, um ihre Produkte zu entwerfen, zu entwickeln, herzustellen, zu vertreiben, zu bewerben und zu verkaufen", se afirma en el informe.

Según la empresa, los planes de ampliación están vinculados a la evolución del mercado. Ya en la fase inicial tras la inauguración en 2022, Tesla había previsto una producción anual de 500.000 vehículos en Grünheide. El Tagesspiegel había informado previamente sobre los planes de expansión. Un estudio encargado por la empresa y publicado a finales de 2025 llegó además a la conclusión de que la planta no contamina las aguas subterráneas; no obstante, las organizaciones ecologistas siguen expresando su preocupación debido a la ubicación parcial en una zona de protección de aguas. Según la información disponible, de las nuevas subvenciones del Estado ya se han desembolsado 50 millones de euros, predominantemente para modelos Tesla.

Las firmas de análisis valoran la acción de Tesla de forma dispar: Deutsche Bank AG la calificó el 15.07.26 con „Buy", Jefferies & Company Inc. el 13.07.26 con „Hold".