Niveles del Rin: la autoridad prevé solo un ligero aumento hasta el lunes

La autoridad basa su evaluación en los datos actuales de medición en las cuatro estaciones, que supervisan el tráfico fluvial en el Bajo Rin y el tramo del Medio Rin. Un aumento de esta magnitud apenas modifica la situación general: los niveles del agua previsiblemente seguirán estando muy por debajo de los valores necesarios para una navegación de carga sin restricciones.

En las últimas semanas, la caída de los niveles ya había obstaculizado considerablemente la navegación interior en el Rin. Los armadores tuvieron que reducir carga, navegar en parte solo con un calado reducido y evitar por completo algunos tramos. También se retrasó el abastecimiento a lo largo de la vía navegable —por ejemplo, con carbón, materiales de construcción o carga en contenedores—.

Repercusiones en la navegación y la economía

Representantes del sector económico y operadores portuarios de Duisburgo, el mayor puerto interior de Europa, observan la evolución con preocupación desde hace meses. Los bajos niveles encarecen los transportes, porque la carga debe desviarse a otros modos de transporte como la carretera y el ferrocarril. Los sobrecostes logísticos afectan a las cadenas de suministro de la industria siderúrgica y del sector químico.

Para los próximos días, el Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt anunció nuevas mediciones e informes de situación periódicos. La autoridad competente señaló expresamente que un aumento de pocos centímetros puede mejorar la maniobrabilidad de los cargueros, pero no puede levantar las restricciones actuales.

El trasfondo de la situación tensa desde hace semanas es una prolongada escasez de precipitaciones en la cuenca del Rin, que ha hecho que el río se reduzca notablemente tanto en su curso bajo como en el alto. Los meteorólogos hablan en estas fases de un llamado evento de aguas bajas, agravado por la falta de lluvias en las cadenas montañosas medias y en los Alpes, así como por la evaporación en los meses de verano.

Contexto: causas del agua baja

Según informes anteriores, los niveles en Colonia alcanzaron este verano en algunos momentos el valor más bajo en más de 200 años. Estos mínimos históricos son poco frecuentes en la región y, según los registros existentes, solo se producen a intervalos de varias generaciones.

Cómo evolucionarán exactamente los niveles del agua en la segunda quincena de agosto depende, según la autoridad, sobre todo de las precipitaciones en las cadenas montañosas medias. Sin lluvias persistentes solo cabe esperar una recuperación gradual, no repentina, se indicó.

El puerto de Duisburgo informó recientemente de que los volúmenes de trasbordo, debido a la situación de aguas bajas, estaban en parte por debajo de lo previsto en cifras porcentuales de un dígito. Los operadores esperan que un aumento de pocos centímetros facilite al menos de nuevo algo la carga de los barcos.

El Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt volvió a pedir a los patrones y armadores extremar la precaución. En pasos estrechos y con aguas bajas rige una profundidad reducida bajo la quilla, y además hay que contar con corriente más intensa y bancos de arena móviles.

Perspectiva para los próximos días

Los observadores ven en la evolución una nueva señal de los efectos de los veranos secos sobre el nivel del Rin. Fases comparables afectaron gravemente a la navegación en los años 2018, 2015 y 2003 y la mantuvieron limitada durante varias semanas.

Por ahora queda por ver si los centímetros adicionales previstos para el lunes se materializan realmente. El Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt anunció que evaluará la situación de forma continua y, si es necesario, ajustará las profundidades oficiales del canal navegable y los calados.