Los países del G7 preparan la liberación de grandes cantidades de diésel y crudo de sus reservas estratégicas

McNally, presidente de la consultora Rapidan Energy Group, declaró textualmente: „Da sie Anfang des Jahres bei den versprochenen Freigaben strategischer Reserven gezögert haben und nun von möglichen US-Exportbeschränkungen aufgeschreckt wurden, werden die europäischen Staaten wahrscheinlich mehr Diesel und möglicherweise auch Rohöl aus ihren Beständen freigeben“. Con ello, espera sobre todo volúmenes adicionales de diésel procedentes de las reservas europeas.

Antecedentes: la AIE como centro de coordinación

La Agencia Internacional de la Energía (AIE) ha coordinado en los últimos años en varias ocasiones liberaciones coordinadas de las reservas estratégicas de petróleo de sus países miembros para reaccionar ante cuellos de botella en la oferta. Este mecanismo se considera un instrumento probado para amortiguar picos de precios a corto plazo en los mercados internacionales.

Francia y Alemania se cuentan entre los países europeos con las mayores reservas estratégicas de productos petrolíferos. Si los países del G7 llegaran a liberar diésel y crudo en una magnitud sustancial, según la evaluación de observadores, ambos países previsiblemente estarían involucrados de manera especial en los suministros.

Por el lado estadounidense, declaraciones políticas del presidente Donald Trump habían generado recientemente inseguridad en los mercados energéticos. Posibles restricciones a las exportaciones de productos petrolíferos se consideran un factor que podría presionar adicionalmente los precios del diésel y del fuelóleo de calefacción en Europa.

El papel de EE. UU. y las posibles restricciones a las exportaciones

Observadores del mercado ven en una liberación coordinada la señal a especuladores y consumidores de que los gobiernos están dispuestos a intervenir a corto plazo. Sin embargo, el efecto real de tales medidas sobre el nivel de precios es limitado si los volúmenes liberados son relativamente pequeños en comparación con la demanda total.

Los países europeos ya habían anunciado a principios de año liberaciones de sus reservas estratégicas, pero, según información de fuentes del sector, solo las implementaron de forma gradual. La ampliación ahora discutida podría, según expertos, servir sobre todo para el suministro de diésel, que había sido escaso repetidamente en los mercados mayoristas europeos.

Efectos sobre los consumidores y las reservas

Para los próximos días se espera una declaración de los ministros de energía del G7 o de la AIE. Sin embargo, al cierre de redacción de esta noticia aún no había decisiones oficiales. Tampoco está claro en qué magnitud podrían realizarse las liberaciones y qué volúmenes corresponderían a cada país.

Los consumidores en Europa siguen la evolución con la mirada puesta en los precios en las gasolineras y del fuelóleo de calefacción. Un alivio perceptible solo se produciría, según fuentes del sector, cuando los volúmenes liberados lleguen efectivamente al mercado y las capacidades de refino puedan procesar los suministros adicionales de crudo.

Al mismo tiempo, los analistas advierten de no utilizar de forma excesiva y permanente las reservas estratégicas. Estas se consideran un colchón de seguridad para el caso de crisis graves de suministro, por ejemplo, ante interrupciones generalizadas en la producción o el transporte. Un uso excesivo con fines coyunturales podría limitar la capacidad de acción de los estados en una emergencia real.