El ferry de pasajeros "Funny Girl" remolcado a Cuxhaven tras una avería de motor cerca de Helgoland

A bordo había 69 personas, incluida la tripulación, entre ellas al menos un pasajero con una enfermedad crónica que necesitaba medicación y que podría requerir asistencia médica, informó la DGzRS. Se envió una lancha de rescate al lugar y una ambulancia fue trasladada al muelle de Cuxhaven como medida de precaución, declaró a los periodistas el portavoz de la DGzRS, Christian Stipeldey.

La lancha de rescate de emergencia de la DGzRS "Hermann Marwede" tomó inicialmente el ferry a remolque hacia el continente, ya que el desembarco en Helgoland no era posible dadas las condiciones. Stipeldey describió la operación de remolque como excepcionalmente difícil, citando el tamaño del buque y el clima en el mar.

Mar tormentoso complica el remolque

En declaraciones a NDR, Stipeldey dijo: "Tatsächlich haben wir sehr herausfordernde Bedingungen für eine Schleppfahrt mit einem Schleppanhang dieser Größe. Die 'Funny Girl' ist 68 Meter lang und auch entsprechend schwer. Wir haben dort draußen bis zu sieben Windstärken vorhergesagt. 50, 60 km/h Windgeschwindigkeit sind das, bis zu drei Meter Seegang und Wind gegen Strom."

Tras unas dos horas, el remolcador de salvamento "Nordic", un buque significativamente más grande, asumió el remolque hacia Cuxhaven. Alrededor de las 18:00, el remolcador comercial "Wulf 4", acompañado de otro remolcador, asumió la responsabilidad del remolque, ya que el "Nordic" solo se despliega en emergencias absolutas. Desde la tarde, la lancha de rescate de la DGzRS "Hans Hackmack" observó y acompañó la operación de remolque a corta distancia, mientras que la "Hermann Marwede" regresó hacia Helgoland.

Los equipos de rescate se enfrentaron a condiciones de tormenta en el Mar del Norte, con vientos del oeste de hasta fuerza 7 en la escala Beaufort, velocidades de viento de 50 a 60 kilómetros por hora y oleaje de hasta tres metros. Las condiciones mejoraron una vez que el convoy entró en el estuario del Elba.

Un remolcador más grande asume la maniobra

El "Funny Girl" llegó al puerto de Cuxhaven aproximadamente a las 22:15, y todos los pasajeros y la tripulación desembarcaron sanos y salvos. En Cuxhaven, el buque será sometido a una inspección técnica, según Adler & Eils. La naviera dijo que el ferry permanecería fuera de servicio al menos el domingo y el lunes.

El operador dispuso que el ferry de pasajeros "Helgoland" se hiciera cargo del viaje de regreso desde Helgoland, que completó hacia Cuxhaven el sábado por la noche. Desde Cuxhaven, el "Fair Lady" partió luego hacia Büsum, al que llegó a última hora de la noche. Los billetes en línea se reembolsarán automáticamente, y los comprados en puntos de venta anticipada se cambiarán o se reembolsarán.

La maratón de Helgoland continúa con normalidad

La avería se produjo en un fin de semana concurrido para Helgoland, que el sábado por la mañana acogió una maratón por relevos en la que participaron 50 colegios de Schleswig-Holstein y unos 500 estudiantes. El organizador Klaus Jens dijo que cada equipo estaba formado por tres chicos, tres chicas, un progenitor y un profesor. Entre las escuelas primarias, la Landschule an der Eider Wattenbek (Kreis Rendsburg-Eckernförde) ganó, y el Johanneum Lübeck ganó en la otra categoría.

Se cree que la causa de la avería es un defecto técnico, muy probablemente una avería de motor (Motorschaden). La naviera dijo que estaba atendiendo las necesidades de los pasajeros tras el incidente.

Causa y consecuencias

Los responsables de la DGzRS subrayaron que la operación, aunque compleja, se desarrolló según lo previsto una vez que los remolcadores más grandes asumieron la maniobra. El pasajero con enfermedad crónica se encontraba entre los desembarcados en Cuxhaven, donde personal médico estaba en espera.

Las autoridades no han informado de heridos. El "Funny Girl" tiene 68 metros de eslora, y el estado de la mar, con olas de hasta tres metros y viento en contra de la corriente, complicó las primeras etapas del remolque antes de que las condiciones mejoraran más cerca del continente.