Autobús escolar en Kitzbühel: frenada de emergencia en un paso a nivel

El autobús quedó finalmente atrapado por la barrera en descenso. Según datos de los Ferrocarriles Federales Austríacos (ÖBB), el tren se encontraba en el momento del incidente ya „in der Nähe". El maquinista inició una frenada de emergencia, de modo que el tren logró detenerse a tiempo. Según el estado actual de las investigaciones, no hubo heridos.

Declaraciones del alcalde

El alcalde de Kitzbühel, Klaus Winkler (ÖVP), habló ante la „Tiroler Tageszeitung" (TT) de un accidente que casi se convierte en tragedia: „Wir sind knapp an einer Katastrophe vorbeigeschrammt." Sobre la geografía del cruce de Horn declaró: „Der Bereich mit Eisenbahn und Straße ist dort sehr schwierig."

Como consecuencia inmediata del incidente, Winkler anunció que ya se encuentran en contacto concreto con el Verkehrsverbund Tirol (consorcio de transporte de Tirol), „damit der Bus dort nicht mehr fährt". Con ello se pretende evitar que un incidente similar vuelva a producirse en este punto.

Consecuencias para el conductor

El conductor del autobús afectado fue suspendido de servicio por el momento. Según informó el ferrocarril, actualmente se encuentra „nicht im Lenkdienst". Se ha sometido el asunto de inmediato a una revisión interna y se tomará una decisión „zeitnah über disziplinarische Maßnahmen für den Mitarbeiter".

Las pesquisas sobre la causa exacta continúan. Hasta ahora no está claro, entre otras cosas, por qué el conductor afirma no haber percibido la señal en rojo y si circunstancias técnicas u organizativas pudieron haber jugado algún papel.

Antecedentes y nuevas investigaciones

No se dispone de datos concluyentes sobre el número exacto de niños afectados; los transportes escolares de esta ruta suelen tener como destino varias escuelas de la región. En un primer momento no se informó si los niños recibirán atención psicológica con posterioridad al incidente.

Los ÖBB señalaron que los pasos a nivel en Austria están generalmente asegurados de forma especial, mediante barreras, señales luminosas y señales acústicas. Sin embargo, siguen produciéndose maniobras de conducción arriesgadas por parte de otros usuarios de la vía.

Desde el entorno de las autoridades se indicó que la evaluación de los registros internos, así como los posibles testimonios, deberían aportar en los próximos días indicios más concretos sobre lo ocurrido.

Ya queda claro que el incidente ha reavivado los debates políticos sobre la seguridad de las rutas de autobuses escolares en Tirol. La política regional y municipal se mostró afectada por la dimensión de lo ocurrido, aun cuando se trató de una frenada de emergencia sin consecuencias.

Finalmente, los ÖBB subrayaron que el comportamiento de conductores concretos no representa al conjunto del sector y refirieron a la formación continua de las empresas de transporte encargadas.