Accidente mortal en la A2 Südautobahn de Austria deja un muerto y dos heridos graves

Un hombre de 42 años del distrito de Klagenfurt-Land, que conducía un camión de seguridad de ASFINAG, murió en la colisión, informó la policía. El conductor del camión articulado que circulaba en sentido contrario, un ciudadano italiano de 47 años, quedó atrapado en la cabina y tuvo que ser liberado por los bomberos. Fue evacuado en helicóptero de rescate C11 al Klinikum Klagenfurt con heridas graves. Una segunda persona también resultó herida de gravedad.

La investigación se centra en la causa de la colisión

La policía informó de que el camión impactó contra la zona de obras. Las condiciones en las que el vehículo accedió a la zona de trabajo y la secuencia exacta de los hechos forman parte de la investigación en curso. La policía de autopistas de Wolfsberg trabaja para reconstruir el accidente y ha hecho un llamamiento para que posibles testigos se presenten.

En total, alrededor de 85 efectivos de emergencia de los cuerpos de bomberos voluntarios de Völkemarkt, Poggersdorf, Griffen y St. Andrä im Lavanttal fueron desplegados en el lugar. El cuerpo de bomberos de St. Andrä im Lavanttal envió 15 vehículos para las tareas de retirada, lo que refleja la magnitud del dispositivo necesario para atender a los heridos y retirar los restos del siniestro.

Autopista cerrada durante horas

La A2 permaneció cerrada en dirección a Viena durante un periodo prolongado debido a la investigación en curso y a la complejidad de las tareas de retirada. El tráfico fue desviado a través de los enlaces de Völkemarkt West y Völkemarkt Ost, con importantes trastornos para los conductores que viajaban entre Carintia y el este del país, en dirección a Graz y Viena.

ASFINAG, la empresa estatal responsable de la planificación, construcción y mantenimiento de las autopistas austríacas, expresó sus condolencias a la familia del empleado fallecido. La empresa está cooperando con los investigadores y ha iniciado su propia revisión interna de los protocolos de seguridad de la obra vigentes en el momento del accidente.

Debate sobre la seguridad en la protección de obras

El caso se suma a una serie de colisiones mortales en autopistas austríacas en los últimos meses y probablemente reavivará el debate sobre cómo se protegen las zonas de obras frente a vehículos fuera de control. Las autoridades austríacas han analizado cada vez más las barreras móviles antimpacto y los sistemas electrónicos de advertencia tras incidentes similares ocurridos en otras partes de Europa.

La policía ha pedido a los testigos, y en particular a cualquier conductor que disponga de imágenes de dashcam de la A2 en la zona de Völkemarkt poco antes de las 14:00 del lunes, que se pongan en contacto con la policía de autopistas de Wolfsberg. El tramo de autopista permaneció cerrado en dirección a Vienne desde última hora de la tarde del lunes, sin que se facilitara una estimación inmediata sobre su reapertura.