Seis incidentes documentados en Tesla en Grünheide en 2025 - sin daños ambientales

La Oficina Estatal de Medio Ambiente de Brandeburgo destacó que en ninguno de los seis casos documentados se constataron consecuencias negativas para el medio ambiente. También este año se han producido hasta ahora dos incidentes —"igualmente sin consecuencias negativas para el medio ambiente", según se indicó—. Inicialmente no se publicaron detalles más concretos sobre los dos incidentes actuales.

Aguas subterráneas: los inspectores no ven necesidad de actuar

A pesar de la acumulación de incidentes, los inspectores responsables no ven motivo para intervenir en lo que respecta a las aguas subterráneas. El reciente "Informe de monitoreo del recurso hídrico subterráneo" de Tesla para 2025 muestra que varios accidentes en el recinto no tuvieron consecuencias negativas para las aguas subterráneas. "No se produjeron entradas detectables de sustancias contaminantes en las aguas subterráneas", señala el informe. Las concentraciones no representan un peligro para el agua.

El monitoreo de las aguas subterráneas en el emplazamiento es realizado por la empresa Fugro por encargo de Tesla Manufacturing Brandenburg SE. La investigación es prescrita por la Autoridad de Aguas Inferior del distrito de Oder-Spree, con el fin de detectar posibles cambios en las aguas subterráneas. En general, según el informe, un rebasamiento continuo de los valores límite suele detectarse solo para hierro y manganeso, así como en algunos puntos de medición para aluminio. Los inspectores no ven necesidad de tomar medidas: "En vista de la dinámica y la calidad de las aguas subterráneas, actualmente no existe un requerimiento conceptual de actuación".

Emplazamiento en zona de protección de aguas

No obstante, la imagen se ve empañada por la ubicación de la planta: la fábrica de Tesla en Grünheide, inaugurada en marzo de 2022, es la única fábrica de automóviles de Tesla en Europa y se sitúa en parte en una zona de protección de aguas. Tesla tiene autorización para consumir allí hasta 1,4 millones de metros cúbicos de agua al año. Tras las fuertes lluvias de julio de 2025, se midió un aumento relativamente elevado en los puntos de medición alrededor de los pozos de infiltración.

Según datos de la empresa, el consumo de agua de Tesla ha disminuido claramente en los últimos años. "El consumo pasó de 450.000 metros cúbicos de agua en 2024 a 300.000 metros cúbicos en 2025", informó Tesla. La empresa se sitúa, según una propia "comparativa, muy por debajo de los valores de otras grandes empresas industriales en Brandeburgo".

Prevista la ampliación de la producción

Al margen de los incidentes, Tesla planea aumentar claramente la producción en Grünheide. El objetivo son 7.500 vehículos por semana (375.000 al año). Tras un aumento en verano, el volumen de producción debía incrementarse nuevamente en una quinta parte a partir de octubre. Tesla planea además 3.500 nuevos puestos de trabajo en el emplazamiento, también personal adicional para la fabricación de celdas de batería. En el último periodo trabajaban 10.700 personas en la planta.

Críticas de organizaciones ambientales y residentes

Críticas y críticos, así como vecinas y vecinos, expresan desde hace años su preocupación por la ubicación de la planta en una zona de protección de aguas. Las organizaciones ambientales exigen requisitos más estrictos y una supervisión independiente. Las autoridades, por su parte, remiten a los resultados positivos de las inspecciones más recientes.

Según Tesla, el informe de monitoreo se actualiza periódicamente y es revisado por las autoridades estatales competentes. Inicialmente no se disponía de una declaración de la dirección de Tesla sobre los seis incidentes del año pasado. La acción de Tesla cotizaba el miércoles en la negociación preapertura de NASDAQ puntualmente un 0,19 por ciento al alza, a 396,95 dólares estadounidenses.

En conjunto, los informes disponibles dibujan la imagen de un emplazamiento industrial con un número elevado de incidentes, pero sin daños ambientales acreditados. Que se sumen más incidentes en el año en curso dependerá también de la ampliación de la producción y de la puesta en marcha de instalaciones adicionales.