Ministros del Interior debaten tras incidente con drones sobre tecnología acelerada de defensa en aeropuertos

El ministro del Interior de Sajonia, Armin Schuster, subrayó que el Gobierno del Estado federado de Sajonia trabaja con insistencia, junto con el operador del aeropuerto, para que el aeropuerto de Leipzig/Halle sea tratado con la máxima prioridad por parte del Gobierno federal en lo que respecta al equipamiento con tecnología de defensa y detección de drones. En la videoconferencia extraordinaria, Schuster dijo textualmente: „Die sächsische Staatsregierung setzt sich gemeinsam mit dem Flughafenbetreiber mit Nachdruck dafür ein, dass der Flughafen Leipzig/Halle bei der Ausstattung mit Drohnenabwehrtechnik und Drohnendetektion durch den Bund äußerst prioritär und in vorderster Reihe entsprechend ausgerüstet wird - gerade vor dem Hintergrund der zentralen Bedeutung als einer der größten europäischen Frachtflughäfen“.

Propuesta de Schuster: Leipzig/Halle como prioridad

Las consultas se produjeron en un contexto de acumulación de incidentes con drones en aeropuertos alemanes en los últimos meses. Además de Leipzig/Halle, también se vieron afectados en las últimas semanas los aeropuertos de Hannover, Berlín Brandeburgo (BER) y Bremen. Las ministras y ministros consideran por tanto, según su propia valoración, que existe una creciente necesidad de ampliar con rapidez la detección y defensa frente a drones.

Sobre el contenido concreto de la videoconferencia extraordinaria, las personas participantes acordaron confidencialidad, según informaciones del círculo de ministros del Interior. A continuación, no obstante, quedó claro que los estados federados buscan un equipamiento acelerado, sobre todo de los aeropuertos de carga y de los centros de conexión (hubs), y cuentan con una participación financiera y tecnológica del Gobierno federal.

Desde el punto de vista de la cámara de los estados federados (Bundesrat), la defensa frente a pequeños drones disponibles en el comercio, que pueden ir cargados con explosivos u otros objetos peligrosos, constituye un escenario de amenaza nuevo. Los instrumentos jurídicos y técnicos existentes no están adaptados suficientemente hasta ahora a este tipo de escenarios, se señaló en la videoconferencia extraordinaria.

Consecuencias para la economía y la logística

Schuster señaló la especial importancia de Leipzig/Halle como uno de los mayores aeropuertos europeos de carga, donde confluyen cadenas de suministro para toda la economía. Una paralización o perturbación de esta ubicación tendría, por tanto, repercusiones directas más allá de Sajonia sobre el abastecimiento de mercancías y sobre la logística de toda la Alemania central.

Las ministras y ministros del Interior anunciaron que en las próximas semanas se llevarán a cabo nuevas coordinaciones con el Ministerio del Interior federal y con los operadores de los aeropuertos. El objetivo es acordar a corto plazo un calendario vinculante para la modernización de los sistemas de detección y de los inhibidores de señal (jammer), y presentarlo en la próxima conferencia regular de ministros del Interior.

Expertos en seguridad aérea llevan tiempo señalando que la seguridad aeroportuaria convencional está concebida sobre todo para grandes aeronaves tripuladas y para el ámbito dentro del vallado del aeropuerto. Los drones exigen, en cambio, una sensorística propia capaz de detectar y clasificar incluso los objetos más pequeños en aproximación, así como la capacidad de neutralizarlos de forma selectiva.

Próximos pasos en la relación entre el Bund y los estados

En relación con la investigación en curso sobre el incidente en Leipzig/Halle, las personas participantes remitieron a las autoridades competentes en materia de persecución penal. No se facilitaron detalles sobre posibles sospechosos, sobre el aparato empleado o sobre la secuencia exacta de los hechos, para no poner en riesgo la investigación.

En conjunto, la videoconferencia extraordinaria muestra que la defensa frente a drones en Alemania es considerada cada vez más por los estados federados como una tarea común. Las ministras y ministros mostraron su disposición a cooperar más estrechamente en el futuro y a tratar también una financiación uniforme en todo el territorio federal para la tecnología de detección y defensa en ubicaciones aeroportuarias sensibles.