Ministerio Federal del Interior anuncia un escudo de protección contra ataques con drones y sabotaje

Dobrindt, textualmente: „Russlands hybride Angriffe mit Sprengstoffdrohnen auf Flughäfen, Agenten in unseren Städten, Cyberangriffe auf unsere Netze und Sabotage unserer Infrastruktur sind tägliche Realität". Con esta justificación, abogó por la rápida adopción de medidas legales y técnicas para aumentar la capacidad de reacción de las fuerzas de seguridad.

Dobrindt constata una „realidad cotidiana" de ataques híbridos

Según el ministerio, los detonantes de la iniciativa son varios incidentes en el aeropuerto de Leipzig/Halle y en el aeropuerto de Múnich. En ambos emplazamientos se habían registrado en las últimas semanas sobrevuelos de drones que habían restringido temporalmente el tráfico aéreo. También desde Hamburgo y otras grandes ciudades se notificaron observaciones sospechosas de drones.

Según Dobrindt, el escudo de protección deberá cubrir varios ámbitos: la detección y neutralización de drones, la ampliación de la ciberseguridad en la Federación y los estados federados, así como una coordinación más estrecha entre la policía, los servicios de inteligencia y los operadores aeroportuarios. Además, está prevista la inversión en inhibidores, tecnología de radar y sistemas de alerta que permitan identificar con mayor rapidez objetos voladores sospechosos.

Tres pilares: detección, ciberseguridad y coordinación

Según la descripción de Dobrindt, en el Ministerio Federal del Interior ya se están llevando a cabo coordinaciones con el Ministerio Federal de Defensa, el Ministerio Federal de Justicia y los estados federados. También están involucrados el Servicio Federal de Inteligencia (BND) y la Oficina Federal para la Protección de la Constitución, ya que parte de los incidentes apuntan a acciones coordinadas desde el extranjero. Hasta el momento no se han hecho públicos resultados oficiales de las investigaciones.

El político de la CDU Armin Schuster, responsable como secretario de Estado en el Ministerio del Interior del área de protección civil, apoya la línea de Dobrindt. Schuster había reclamado en los últimos meses reiteradamente un mejor equipamiento de las autoridades de protección civil y celebró el proyecto como un paso importante para reforzar la resiliencia frente a los ataques híbridos.

Schuster respalda la línea del ministerio

Según informaciones de Berlín, además se está debatiendo en el Gobierno federal un endurecimiento de la Ley de Seguridad Aérea. Se trata, entre otras cosas, de las competencias de la Flugs para la neutralización de drones en aeropuertos civiles, así como de facultades de intervención ampliadas para las policías de los estados federados. Los detalles se unificarán en las próximas semanas en un proyecto de ley interministerial.

Según Dobrindt, la Unión Europea también está abordando el tema. El Gobierno federal promueve en Bruselas estándares uniformes para el registro de drones y una mejor cooperación transfronteriza en materia de defensa. Según el ministerio, varios Estados miembros de la UE ya han mostrado interés en una cooperación más estrecha.

Debate sobre la Ley de Seguridad Aérea y los estándares de la UE

Críticos y críticas advirtieron de que el escudo de protección debe ir acompañado de competencias claras y suficiente personal. El sindicato de policía señaló que muchas autoridades aeroportuarias no disponen actualmente de unidades especializadas de detección. Dobrindt anunció que, en el proceso presupuestario de 2027, se prevén fondos adicionales para la defensa frente a drones.

Expertos y expertas consideran que el creciente número de sobrevuelos de drones representa una nueva cualidad de la amenaza. Mientras que la mayoría de los incidentes se han clasificado hasta ahora como perturbaciones intencionadas, las autoridades de seguridad parten, en varias observaciones documentadas, de actividades de reconocimiento deliberadas. Por ello, el escudo de protección debe actuar no solo de forma reactiva, sino también preventiva.

Con la presentación del concepto, el Ministerio del Interior responde también a una creciente atención pública sobre el tema. Según encuestas, muchos ciudadanos y ciudadanas consideran que la seguridad en aeropuertos y grandes ciudades está amenazada. Por ello, el ministerio pretende que en el futuro el comité de crisis conjunto entre la Federación y los estados federados se reúna periódicamente para evaluar centralizadamente los incidentes y coordinar las medidas de seguimiento.