Ministerio de Transporte: No se flexibiliza la prohibición de circulación de camiones a pesar de la sequía en Austria

Antecedentes: Sequía y bajos niveles del Danubio

La imposibilidad de suspender las prohibiciones de circulación mediante decreto supone para el sector del transporte que las normativas vigentes sigan aplicándose. Las interrupciones del transporte, que en las últimas semanas se debieron a los bajos niveles de agua del Danubio, no pueden compensarse fácilmente mediante un traslado a la carretera.

El ministerio señaló que el código de circulación vigente contiene requisitos claros para las prohibiciones de circulación, pero no prevé ninguna excepción para fenómenos meteorológicos extremos como la sequía persistente. Esto diferencia a la legislación austríaca de la práctica alemana, donde al parecer fue posible una suspensión a corto plazo.

Para el sector logístico, la postura del ministerio implica que siga siendo necesario buscar soluciones alternativas para evitar cuellos de botella en las entregas. La APA informó de que el debate sobre posibles adaptaciones del código de circulación solo podrá comenzar tras una evaluación exhaustiva de la situación actual.

Situación legal en Austria

También en la comparativa internacional se observa que la región del Danubio está más afectada por la sequía que otras vías navegables europeas. Mientras que el Rin también presenta niveles bajos, la situación en el Danubio es especialmente tensa según los datos disponibles. Esto tiene repercusiones directas en las cadenas de suministro de varios países vecinos.

El Ministerio de Transporte subrayó que la decisión no constituye una valoración política, sino una aclaración jurídica. En caso de que se modificara el código de circulación, sería necesario un procedimiento legislativo ordinario, y no un decreto a corto plazo.

La Cámara de Economía había señalado previamente las cargas que soportan las empresas de transporte y había exigido que se estudiaran al menos excepciones limitadas en el tiempo. Sin embargo, el ministerio remitió a las excepciones ya existentes para determinadas mercancías, que se aplican independientemente de las condiciones meteorológicas. De este modo, el marco legal permanece por el momento inalterado.

Los observadores ven en la decisión una señal de que las flexibilizaciones a corto plazo en Austria requieren una vía legal distinta a la de Alemania. Mientras allí al parecer fueron posibles soluciones pragmáticas, Viena se mantiene en la aplicación estricta de la normativa vigente.

Perspectivas de evolución

La sequía en Europa central continúa, según la evaluación de los expertos. Si los niveles del Danubio siguen descendiendo, cabe esperar un agravamiento de la situación del transporte. El Ministerio de Transporte anunció que seguirá de cerca la evolución y que, en caso necesario, volverá a examinar qué medidas son posibles dentro del marco legal existente.