Los Tornados de la Bundeswehr abandonan Hamburgo tras un ejercicio de una semana en el aeropuerto

El ejercicio, titulado "Dispersed Operations 2026 – Panther Shield", tenía como objetivo, según la Luftwaffe, reforzar la cooperación entre instalaciones civiles y la Bundeswehr. Unos 100 efectivos participaron en el operativo. "Ziel war der Übungswoche es, die Zusammenarbeit zwischen zivilen Einrichtungen und der Bundeswehr zu stärken." Entre otros aspectos, se ensayó cómo despegar y aterrizar cazas en un aeropuerto civil y cómo integrar estas operaciones en el funcionamiento habitual.

Objetivo del ejercicio: resiliencia en aeropuertos civiles

La Luftwaffe explicó que, en caso de que las bases militares sean atacadas durante una crisis, la Bundeswehr debe poder recurrir a aeropuertos civiles. También formaron parte del ejercicio el reabastecimiento de combustible y la coordinación con los bomberos. La Luftwaffe elogió el desarrollo: la maniobra había transcurrido "muy bien" gracias a la "excelente cooperación" con el aeropuerto de Hamburgo.

La senadora de Economía de Hamburgo, Melanie Leonhardt (SPD), celebró expresamente la maniobra. "Wir werden künftig häufiger solche Übungen sehen. Die Weltlage gebietet es, dass wir vorbereitet sind." Además, señaló que es necesario entrenar el operar desde un aeropuerto civil, ya que esto será necesario en situaciones de crisis.

Críticas vecinales y reacción política

En cambio, los vuelos del ejercicio despertaron críticas entre los vecinos y la comunidad de municipios afectados por el ruido del aeropuerto. La organización paraguas BIG (Beschwerde- und Informationsgemeinschaft), que agrupa a los afectados por el ruido aéreo, declaró que los despegues y sobrevuelos del miércoles resultaron especialmente molestos. "Diese Flüge über Hamburg waren deutlich lauter als der zivile Flugbetrieb." Según BIG, los Tornados se encuentran entre los tipos de aeronaves más ruidosas que operan en Alemania. La organización no formuló una crítica de principio a los ejercicios militares; reprochó sobre todo la falta de información a la población afectada. Inicialmente se desconocía cuántas quejas se habían presentado ante la Bundeswehr.

La Bundeswehr habilitó una línea telefónica de quejas para los ciudadanos que se sintieran molestos por el ruido de los vuelos. Hasta ahora no se ha facilitado el número de llamadas recibidas. Tampoco se ha decidido aún si la Luftwaffe realizará más ejercicios en Hamburgo. En los próximos días se llevará a cabo una evaluación del ejercicio.

Tornado restante: prueba de motores el sábado

El Tornado del escuadrón "Immelmann" que permanece en Hamburgo debe superar aún una prueba de motores antes de su vuelo de regreso. "Müssten am Samstag die Triebwerke des Flugzeugs getestet werden, bevor es wieder abheben dürfe." Según el Mando Territorial, la prueba está prevista para la mañana del sábado, entre las 10:00 y las 13:00 horas. "Der Test zwischen 10.00 und 13.00 Uhr könnte vor allem im nördlichen Bereich des Flughafens eine Stunde lang für Lärm sorgen." El vuelo de regreso a Jagel está previsto para la tarde del sábado.

Durante la ventana del ejercicio, la Luftwaffe había recomendado a los vecinos que trasladaran a los animales —especialmente caballos en praderas cercanas— a establos o edificaciones. Con ello se pretendía reducir el riesgo de que los animales se asustaran por el ruido de los cazas que volaban a baja altitud.

El ejercicio en un gran aeropuerto civil como el de Hamburgo forma parte de un concepto más amplio de la Bundeswehr para ampliar su base operativa en caso de defensa. En los próximos días, la Luftwaffe hará balance y decidirá qué conclusiones del maniobra se incorporarán a la formación futura.

Desde la comunidad de municipios afectados por el aeropuerto y desde BIG se exigió que futuros ejercicios de este tipo se anuncien con mayor antelación y de forma más completa. Representantes de la iniciativa señalaron que una mejor información podría aumentar la aceptación de este tipo de maniobras. La Bundeswehr anunció que tendrá en cuenta estas indicaciones en la evaluación.