Informe: El presidente de la FIFA Infantino dio más de dos vueltas al mundo en avión durante el Mundial

Las rutas de un vistazo

La suma de los kilómetros de vuelo plantea interrogantes sobre la compatibilidad de un volumen de viajes de esa magnitud con los objetivos climáticos que la propia FIFA se ha marcado. En los últimos años, la federación había subrayado en varias ocasiones su intención de tratar la sostenibilidad y la protección del clima como temas transversales.

Hasta ahora no existe una declaración oficial de la FIFA sobre los具体的 datos de vuelo. Tampoco se ha hecho pública una relación concreta de cada vuelo, aeronave y asiento.

Tampoco queda claro en qué medida se utilizaron aviones privados, chárteres o vuelos de línea. El informe habla en general de movimientos de vuelo de Infantino durante el torneo.

Reacciones y preguntas abiertas

Infantino lleva años siendo criticado por su concepción del cargo y sus hábitos de viaje. Incluso antes de su primera elección como presidente de la FIFA, observadores le reprochaban un estilo de vida costoso.

El nuevo debate se produce en una etapa en la que la FIFA ya está bajo presión: el Mundial en Norteamérica ya había generado antes del torneo discusiones sobre estándares de derechos humanos, condiciones laborales y consecuencias ecológicas.

Críticos ven en las rutas aéreas un símbolo de la discrepancia entre la pretensión de sostenibilidad de la propia federación y la conducta real de sus máximos responsables. Defensores argumentan que el presidente de una federación deportiva global, en un gran torneo, tiene forzosamente que viajar mucho.

Contexto político

El informe menciona, para el período citado, más de 20 vuelos documentados de Infantino en relación con partidos del Mundial y compromisos oficiales. La distancia acumulada supera, según los datos, los 80.000 kilómetros de vuelo.

Para la FIFA, la publicación llega en un momento inoportuno: en paralelo se mantienen conversaciones con patrocinadores y sedes sobre futuros formatos de torneos. Un daño de imagen por el debate climático podría complicar aún más esas negociaciones.

Observadores esperan que la FIFA publique próximamente una explicación detallada sobre los viajes. Hasta ahora, la federación solo se ha remitido en términos generales a informes previos de sostenibilidad.