Antonelli se asegura la pole en Mónaco y afianza su liderato en el Mundial

Es ya la cuarta pole position del joven italiano esta temporada. En el campeonato del mundo llega a la sexta carrera de la temporada con 43 puntos de ventaja sobre su compañero de equipo en Mercedes, George Russell. Si Antonelli gana el domingo desde la pole, sería su quinto triunfo consecutivo en un Gran Premio, una racha que ampliaría aún más su ya cómoda ventaja.

Tras los dos primeros, los pilotos de Ferrari Lewis Hamilton y Charles Leclerc completaron la segunda fila. Hamilton, que esta temporada compite para Ferrari y es siete veces campeón del mundo, firmó el tercer puesto con 1:12,279 minutos. Con 0,228 segundos de desventaja respecto a Antonelli, el británico de 41 años se quedó sin la primera pole con el traje rojo que tanto ansiaba. «Ich habe schon geglaubt, dass meine Leistung für ganz vorne reichen würde, aber dann sind die anderen noch schneller gewesen», explicó Hamilton a continuación.

Ferrari en la segunda fila – balance agridulce

Leclerc, el ídolo local monegasco, fue cuarto con 1:12,351 minutos. En los últimos segundos de la Q3, no obstante, provocó la aparición de banderas amarillas, lo que complicó a él y a los pilotos que venían detrás una posible última vuelta rápida. Así, ambos Ferrari saldrán desde la segunda fila, un resultado acogido en el seno de la Scuderia con sentimientos encontrados. Es cierto que Ferrari había dominado el viernes, pero el sábado la cosa no salió del todo como se esperaba. «Insgesamt verlief das Qualifying etwas enttäuschend für die Scuderia», señaló el equipo. Hamilton añadió: «Es ist definitiv sehr eng zwischen uns allen. Wir haben irgendwas verloren heute vor dem Qualifying, das müssen wir uns in der Fabrik ansehen.»

Sorprendentemente flojo se mostró George Russell. El segundo piloto de Mercedes se quedó con 1:12,445 minutos en la sexta plaza, cediendo terreno no solo ante su compañero, sino también ante los dos Ferrari. «Ich habe keinen Grip gefunden. Das ganze Qualifying war ein einziger Kampf», reconoció Russell con frustración. El británico está a 43 puntos de Antonelli en el campeonato, por lo que su desventaja podría seguir creciendo si el resultado de la carrera se repite.

Russell y McLaren por debajo de las expectativas

También los McLaren, favoritos, decepcionaron. Oscar Piastri y Lando Norris se conformaron con 1:12,624 y 1:12,765 minutos respectivamente, ocupando solo los puestos séptimo y octavo, por lo que saldrán el domingo muy lejos del dúo de cabeza. Pierre Gasly fue noveno y Liam Lawson completó el top diez. Isack Hadjar, en el segundo Racing Bull, firmó el quinto puesto.

Verstappen se mostró satisfecho con la evolución del fin de semana tras su vuelta. «Gestern haben wir Probleme gehabt und auch in der Früh hat es nicht so gut ausgeschaut», dijo el cuatro veces campeón del mundo neerlandés. Su equipo dio el sábado con la tecla correcta, algo que se reflejó en la mejora de rendimiento. Aun así, a final faltaron las centésimas decisivas para arrebatar a Antonelli la primera plaza.

Wolff se deshace en elogios, Verstappen mantiene la calma

El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, residente en Viena, se deshizo en elogios ante la actuación de su pupilo. Calificó la vuelta de Antonelli como «eine Runde für die Geschichtsbücher» y añadió: «Er ist gerade so frei, hat einen guten Rückenwind und dann kannst du es gerade hier in Monaco fliegen lassen.» Wolff ve en el joven piloto la combinación perfecta de talento, confianza y momento de forma.

Fuera de la pista, una visita de un famoso acaparó la atención el sábado. Kim Kardashian fue vista por primera vez «oficialmente» junto a Hamilton en Mónaco, una aparición que aportó un plus de atención mediática en los circuitos urbanos de la Fórmula 1. Hamilton ya había logrado hace dos semanas en el Gran Premio de Canadá su mejor resultado hasta la fecha con Ferrari, un segundo puesto, en el que en aquella ocasión estuvo acompañado por su madre.

En la parte trasera del grupo, un incidente provocó la bandera roja. El piloto brasileño de Audi Gabriel Bortoleto tocó el guardarraíl en la Q1, lo que rompió su suspensión. El joven de 21 años no pudo seguir y se quedó sin tiempo en la Q2, pero su coche fue reparado a tiempo y podrá tomar la salida el domingo desde la decimoséptima plaza. La publicación de los resultados de la clasificación tuvo lugar el sábado a las 23:00 horas.

La última fila de la parrilla la comparten, entretanto, Fernando Alonso y Lance Stroll. Los dos pilotos de Aston Martin solo pudieron ser 21.º y 22.º, por lo que saldrán desde la última fila. En la lista de inscritos monegasca figuran 22 pilotos, entre ellos el dúo de Cadillac, Sergio Pérez y Valtteri Bottas, que conforma una alineación singular dentro del grupo. Nico Hülkenberg, en el segundo Audi, también quedó eliminado en la Q2.

Mónaco: cuando la posición de salida casi equivale al resultado de la carrera

La formación de salida deja claro lo decisivo que resulta la clasificación en el estrecho circuito urbano de Montecarlo. Como adelantar en carrera en Mónaco es casi imposible, la pole position cobra un valor especialmente alto. Quien parte delante tiene las mejores opciones de victoria, un hecho que realza aún más la actuación de Antonelli. Marco Odermatt, por lo demás esquiador profesional, lo resumió a la perfección al describir el Gran Premio de Mónaco como el «Kitzbühel de la Fórmula 1».

Vasseur en el hospital – invitados de excepción en el circuito

Fuera de la pista, se supo el sábado que el jefe de equipo de Ferrari, Fred Vasseur, no estaba presente en el paddock. El francés se encontraba en un hospital por motivos médicos. Ferrari comunicó por la mañana que Vasseur seguía en observación, pero no facilitó más detalles sobre su estado. La Scuderia no nombró por el momento un sustituto oficial en el muro de boxes.

Entre los invitados anunciados del fin de semana de carrera figuraban, entre otros, las estrellas del esquí Lucas Pinheiro Braathen y Lindsey Vonn. Su presencia subraya la relevancia social que el Gran Premio de Mónaco tiene más allá de la propia Fórmula 1. Con el ambiente especial de la Costa Azul, la carrera del domingo podría ser, tanto en lo deportivo como en lo mediático, uno de los momentos destacados del año.

El Gran Premio se retransmite en directo por la televisión en habla alemana. ORF 1 y Sky emiten la carrera el domingo a las 15:00 horas; la cadena suiza SRF 2 arranca con la previa a las 14:20 horas. RTL también está presente. Así, los aficionados al motor de varios países podrán seguir en directo las horas decisivas en la Riviera —y con Antonelli, Verstappen y Hamilton en las dos primeras filas hay tres pilotos que, por sí solos, ya han escrito historia.